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Comment se débarrasser du gémissement de l'alternateur ?
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Vidéo: Comment se débarrasser du gémissement de l'alternateur ?

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Vidéo: Que faire si la courroie grince | Les conseils d'AUTODOC 2024, Novembre
Anonim

Comment faire pour supprimer un gémissement d'alternateur d'un CarStereo

  1. Vérifiez le cheminement des fils de votre autoradio.
  2. Utilisez un multimètre numérique pour lire les tensions des lignes de connexion à la batterie, à la radio et aux amplificateurs.
  3. Mettez vos amplificateurs à la terre avant de mettre à la terre tout autre composant.
  4. Installer un bruit filtre dans la ligne électrique entre le alternateur et la batterie.

En tenant compte de cela, qu'est-ce qui peut provoquer le gémissement de l'alternateur ?

gémissement de l'alternateur est causé par une différence de potentiel électrique (tension) entre deux points. C'est généralement causé par une connexion à la terre qui est loin d'être idéale. Les principaux coupables sont l'ampli, l'unité principale et tous les composants intermédiaires tels que les filtres et les égaliseurs.

De plus, comment puis-je me débarrasser du bruit RCA ? Comment éliminer le bruit du moteur

  1. 1) Sur l'unité principale, baissez le volume à zéro.
  2. 2) Augmentez le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que vous puissiez entendre le bruit du moteur/alternateur.
  3. 3) Débranchez tous les câbles RCA de l'amplificateur.
  4. 4) Rebranchez les câbles RCA dans l'amplificateur.
  5. 5) Débranchez les câbles RCA de l'unité principale.

Par conséquent, est-ce qu'un alternateur gémit quand il va mal ?

Si vous entendez un grincement dans votre voiture, cela pourrait indiquer que le alternateur est va mal . Le bruit de meulage peut être causé par un roulement usé. Ta voiture pouvez faire aussi un gémissements son lorsque le régulateur de tension envoie des signaux au alternateur à facturer plus que nécessaire.

Que signifie un bruit de gémissement lors de l'accélération ?

UNE bruit de gémissement tandis que accélérer ce pouvez causes par plusieurs choses, y compris les faibles niveaux de liquide de direction, la pompe de direction, une fuite dans la pompe, l'alternateur, les roulements de roue, les courroies desserrées ou usées, la transmission et l'échappement.

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