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Pourquoi ma voiture est-elle chaude mais pas en surchauffe ?
Pourquoi ma voiture est-elle chaude mais pas en surchauffe ?

Vidéo: Pourquoi ma voiture est-elle chaude mais pas en surchauffe ?

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Anonim

Les raison la plus courante pour laquelle votre jauge de température lire à chaud est-ce les le moteur est vraiment surchauffe . Cela peut arriver pour diverses raisons, mais le le plus courant est un faible niveau de liquide de refroidissement ou d'air dans les système. Si votre jauge est lecture chaude , alors assurez-vous que votre moteur n'est vraiment pas surchauffe et assurez-vous d'avoir du liquide de refroidissement.

En tenant compte de cela, pourquoi ma voiture chauffe-t-elle mais ne surchauffe-t-elle pas ?

Si vous trouvez que vous avez un la voiture chauffe mais ne surchauffe pas il peut y avoir plusieurs raisons: Radiateur bouché ou endommagé. Niveau de liquide de refroidissement. Pompe à eau ou thermostat endommagé.

De même, qu'est-ce qui fait qu'une voiture chauffe lorsqu'elle est immobile ? Par une marge importante, la plus courante causer pour la surchauffe du moteur est simplement un faible niveau de liquide de refroidissement. Le système de refroidissement de votre moteur repose sur le liquide de refroidissement pour circuler et éliminer chaleur de le moteur. Aucun montant de fonctionnement le chauffage en été vous aidera si vous n'avez pas assez de liquide de refroidissement dans le radiateur pour transférer le Chauffer.

Par conséquent, mon moteur doit-il être chaud au toucher ?

Quand le moteur fonctionne, vous pouvez vous attendre à ce que la hotte émette de la chaleur et se sente chaude au toucher . C'est tout à fait normal. Si toutefois, votre voitures le capot est extrêmement chaud , cela peut être préoccupant. Tu devrait pouvoir poser confortablement votre main sur le capot pendant 10 secondes sans le brûler.

Comment savoir si votre voiture surchauffe sans jauges ?

Signes d'une voiture en surchauffe

  1. Avertissements du tableau de bord. Le tableau de bord de votre voiture a une jauge de température indiquant la température du liquide de refroidissement dans votre moteur.
  2. Vapeur ou fumée. De la vapeur ou de la fumée peuvent commencer à sortir du capot lorsque votre voiture surchauffe.
  3. Air froid du radiateur.
  4. Flaque de liquide de refroidissement.
  5. Bruit bouillonnant.

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