Quelle est la différence entre les rotors fendus et les rotors ordinaires ?
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Vidéo: Quelle est la différence entre les rotors fendus et les rotors ordinaires ?

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Vidéo: What's the difference between cross drilled, slotted, and vented rotors? - Andy's Auto Sport 2024, Mars
Anonim

Rotors à fentes n'améliore aucun transfert de chaleur. Cependant, les fentes peuvent améliorer le rendement des freins en éliminant le gaz et la poussière emprisonnés entre le tampon et rotor . Étant donné le choix entre percez des trous et des fentes, les trous de perçage vous donneront une meilleure puissance de freinage sur les fentes pour Ordinaire conduite en ville/sur autoroute.

Sachez également que les disques de frein à fente font la différence ?

Certaines personnes soutiennent que le foré rotors sont plus pour le spectacle, et le rotors à fentes sont plus pour la course et la performance. Rotors à fentes sont également mieux conçus pour les conditions humides car ils éloignent l'eau de la rotor plus efficacement pour une humidité supérieure freinage.

Par la suite, la question est, quel est l'avantage des rotors fendus ? La conception de percé et rotors à fentes offrir aux conducteurs la avantages des deux conceptions avec des effets secondaires minimes. Les percé les trous vous offrent un meilleur refroidissement pour la chaleur générée par les freinages brusques, tandis que les fentes permettent d'évacuer les gaz et la poussière provenant du freinage.

De plus, les rotors fendus en valent-ils la peine ?

Ils fonctionnent bien, mais pas nécessairement mieux que les autres styles de frein rotors . Percé & fendu frein rotors sont également très bien pour une utilisation générale dans les véhicules de rue. Inconvénients: percé et rotors à fentes ne sont pas recommandés pour les courses de performance car le perçage les rend vulnérables à la fissuration.

Les rotors fendus usent-ils plus rapidement les plaquettes ?

Vous vous retrouvez avec un frein plus faible tampon cela vous coûte plus d'argent. Ironiquement, ces forés rotors sont souvent pires avec la chaleur qu'un rotor solide ! Percé & rotors à fentes ont également un effet râpe à fromage sur tampons . Alors tout s'use plus rapide.

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