Vidéo: Que signifie SHrtFT1 ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
SHrtFT1 2.6 – moyens l'assiette carburant à court terme est de 2,6 %. (en savoir plus sur la compensation de carburant à court et à long terme et les données OBD2 en direct) Long FT1 -3.0 - le capteur d'oxygène ou le capteur d'O2 n'est pas encore passé à la compensation de carburant à long terme pour les injecteurs de carburant.
De même, on peut se demander, que signifie longft1 ?
Signification de longft1 : Ajustement actuel de l'assiette de carburant de la BANQUE 1 (kamref1) à partir de la stoechiométrie qui est considérée comme LONG TERME. Affiché en %.
Deuxièmement, qu'est-ce qui cause une compensation de carburant négative ? Courir trop riche – Élevé trim de carburant négatif des corrections peuvent être causé par des problèmes de capteur MAF, élevé carburant pression, fuite carburant diaphragme du régulateur de pression, composants d'émissions par évaporation défectueux, injecteurs qui fuient, capteurs d'O2 défectueux, fuites d'échappement/trous d'épingle avant le capteur d'O2, problèmes de capteur de température du liquide de refroidissement et
A savoir aussi, quel doit être le trim carburant au ralenti ?
La garniture de carburant doit être vérifié à inactif , à 1 500 tr/min et à 2 500 tr/min. Si à long terme garniture de carburant (LTFT) pour la banque 1 est de 25 % à inactif , mais corrige à 4 % à 1 500 et 2 500 tr/min, concentrez-vous sur les facteurs qui provoquent un état pauvre à inactif , comme une fuite de vide.
Qu'est-ce qu'une assiette de carburant normale à long terme ?
Valeurs normalement gamme de négatif 10 pour cent à 10 pour cent positifs, bien que les lectures puissent sauter jusqu'à 25 pour cent ou plus dans les deux sens. Garniture de carburant à long terme (LTFT) est un plus long moyen terme de ce que l'ordinateur du moteur a fait pour équilibrer le carburant mélange sur un intervalle de temps prédéterminé.
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