À quoi doit être fixé un timing SBC ?
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Vidéo: À quoi doit être fixé un timing SBC ?

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Vidéo: How to adjust timing - 350 Chevy small-block | Hagerty DIY 2024, Novembre
Anonim

Devrait être ensemble à quelque part autour de 34 degrés sur un 350 avec des têtes de conception plus anciennes, peut-être un peu moins pour les têtes modernes. Ouais. Si votre avance n'est pas "all in" à 2800-3000 RPM, j'essayerais différents ressorts sur le mécanisme d'avance.

Également demandé, quel est le bon timing pour une Chevy 350 ?

Les Horaire peut varier entre 2 et 12 degrés BTDC, les bougies recommandées sont différentes et même les écarts de bougie varient. Dans la plupart des cas, commencer avec 12 degrés d'avance initiale est à peu près correct.

De même, quel est le timing initial ? Moment initial fait référence à l'endroit où le Horaire est réglé au ralenti. C'est également là que vous positionnez le distributeur lors du réglage de la Horaire.

Justement, quelle devrait être l'avance de synchronisation au ralenti ?

La plupart des moteurs seront inactif heureusement avec un avance à l'allumage de 15 - 32 degrés. C'est une plage très large - certains moteurs ne seront certainement pas contents à 32 degrés et d'autres ne seront pas à 15 degrés !

Que se passe-t-il si le calage de l'allumage est trop avancé ?

Si le calage de l'allumage est trop loin Avancée , cela provoquera l'inflammation du mélange air-carburant trop tôt dans le cycle de combustion. Cela peut entraîner une augmentation de la quantité de chaleur générée par le processus de combustion et entraîner une surchauffe du moteur.

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