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Pourquoi mon Dodge Ram 1500 2002 surchauffe-t-il?
Pourquoi mon Dodge Ram 1500 2002 surchauffe-t-il?

Vidéo: Pourquoi mon Dodge Ram 1500 2002 surchauffe-t-il?

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Anonim

RÉ: 2002 Dodge Ram 1500 surchauffe

L'eau bout à 212 degrés au niveau de la mer à cause de la pression atmosphérique. La raison pour laquelle le capuchon est suspendu si fort est de créer "plus de pression atmosphérique". Plus la pression est élevée, plus le point d'ébullition de l'eau dans le système de refroidissement est élevé.

Par conséquent, pourquoi mon Dodge Ram 1500 2003 surchauffe-t-il ?

Alors qu'il y a une diverses raisons pour lesquelles votre Dodge Ram 1500 est surchauffe , les les 3 les plus courants sont une fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau, radiateur, durite…), les ventilateur de radiateur, ou une thermostat défectueux.

Deuxièmement, comment extraire l'air de mon système de refroidissement ? Laissez le bouchon du radiateur éteint, allumez ton moteur, et laissez-le tourner jusqu'à ce que le radiateur saigne à l'air libre . Cela peut prendre entre 15 et 20 minutes pour que le moteur chauffe à la bonne température et commence à faire circuler le liquide de refroidissement.

A savoir aussi, pourquoi mon Ram 2500 surchauffe-t-il ?

Bien qu'il existe une variété de raisons pour lesquelles votre Dodge Ram 2500 est surchauffe , les les plus courantes 3 sont une fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau, radiateur, durite etc.), les ventilateur de radiateur ou un thermostat défectueux.

Comment faire roter le système de refroidissement d'une voiture ?

Comment faire roter le système de refroidissement d'un véhicule

  1. Étape 1 - Remplissez le radiateur de votre voiture. Mélangez le nouveau liquide de refroidissement avec de l'eau et ajoutez ce mélange au radiateur et faites déborder le réservoir jusqu'à ce qu'ils soient tous les deux pleins.
  2. Étape 2 - Laissez le moteur de la voiture fonctionner. Avec le bouchon de radiateur retiré, démarrez votre voiture et laissez-la tourner.
  3. Étape 3 - Terminer. Versez plus de liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce qu'il soit à nouveau plein.

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