Comment fonctionne un embrayage à friction de PDF ?
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Vidéo: Comment fonctionne un embrayage à friction de PDF ?

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Vidéo: Un embrayage, comment ça marche ? 2024, Novembre
Anonim

UNE Embrayage à friction de prise de force est un dispositif de limitation de couple qui, lorsqu'il est surmonté avec trop de couple, limite la quantité de couple transférée du tracteur à l'outil. Ceci est accompli par, vous l'avez deviné, glissement ou en rotation libre qui permet aux deux côtés de la prise de force arbre pour tourner à différentes vitesses.

Sachez également, comment fonctionne un embrayage de prise de force ?

Les embrayages de prise de force fonctionnent en conjonction avec le prise de force arbre de transmission et doit être compatible avec la transmission de la tondeuse à gazon. Une tondeuse à gazon électrique Embrayage obtient l'énergie du moteur de la tondeuse et la transfère à la lame de la tondeuse. Ce type de Embrayage empêche la tondeuse de bouger une fois que le conducteur a débrayé la tondeuse Embrayage.

De plus, qu'est-ce qu'un embrayage à roue libre de prise de force ? Un embrayage de prise de force à roue libre est un dispositif qui permet la prise de force d'un tracteur ( prise de force ) arbre à entraîner dans un sens, mais à tourner librement (roue libre) dans l'autre sens. Un exemple typique est une faucheuse rotative (parfois appelée « porc de brousse ») qui est utilisée derrière un tracteur avec une transmission prise de force.

À cet égard, peut-on régler un embrayage à friction?

Bien que certains hydrauliques les embrayages peuvent être ajusté , beaucoup sont auto-ajustables. Vérifiez dans le manuel de votre voiture ou le manuel d'entretien. Si glisser se produit sur un auto-ajustement Embrayage , les Embrayage doit être révisé. En cas de traînée, l'hydraulique peut être en cause (voir Vérification et dépose d'un Embrayage maître cylindre).

Comment serrer un embrayage à friction ?

À régler l'embrayage à glissement , serrer Boulons (1) jusqu'à ce que l'écrou entre en contact avec le ressort de compression (10). NE PAS serrer n'importe quel boulon complètement, serrer en rotation pour assurer une pression égale tout autour sur les disques de friction et les plaques d'entraînement. Serrer chaque écrou un demi-tour en rotation.

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