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Que signifie la variation du système de position du vilebrequin non apprise?
Que signifie la variation du système de position du vilebrequin non apprise?

Vidéo: Que signifie la variation du système de position du vilebrequin non apprise?

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Vidéo: Crankshaft Position (CKP) System not Learn p0315 how to fix it 2024, Novembre
Anonim

Code d'erreur OBD II P0315 est un code générique qui est défini comme " Système de positionnement du vilebrequin – variation non apprise ", et est réglé lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte un variation entre le réel et le stocké position du vilebrequin points de référence qui dépassent soit une limite spécifiée, soit lorsque les

Alors, comment corriger le code p0315 ?

Les réparations les plus courantes pour traiter le code P0315 sont les suivantes:

  1. Réparez ou remplacez le faisceau de câblage autour du capteur de position du vilebrequin.
  2. Réparer ou remplacer le capteur de position du vilebrequin.
  3. Réparer ou remplacer le vilebrequin ou les composants connexes.
  4. Réparer ou remplacer la courroie de distribution.
  5. Réparez ou remplacez le module de commande du groupe motopropulseur.

Par la suite, la question est, où se trouve le capteur de position du vilebrequin sur une Dodge Avenger 2008 ? Le 2.4l Capteur de position de vilebrequin est situé près de la transmission, sur le côté du moteur. Il se trouvera sur la moitié inférieure du moteur et possède un seul connecteur électrique.

De celui-ci, quel est le code du capteur de position de vilebrequin ?

Aperçu. Erreur Code P0335 est décrit comme Capteur de position de vilebrequin Dysfonctionnement du circuit « A ». Cela signifie que l'ECM (module de commande électronique) du véhicule n'a pas encore détecté le Capteur de position de vilebrequin pendant la première seconde de démarrage du moteur.

Comment effectuer une procédure d'apprentissage de variation de vilebrequin ?

Avec le moteur toujours en marche, utilisez l'outil d'analyse afin d'activer le vilebrequin système de positionnement (CKP) procédure d'apprentissage des variations . Appuyez et maintenez fermement la pédale de frein et augmentez le régime moteur jusqu'à la valeur spécifiée de 3 920 tr/min, en RELÂCHANT l'accélérateur dès que le moteur s'arrête.

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