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Comment fonctionne la réparation des fuites de liquide de refroidissement ?
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Vidéo: Comment fonctionne la réparation des fuites de liquide de refroidissement ?

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Mais une fois liquide de refroidissement commence à fuir dehors, le scellant suspendu s'accumulera autour du fuir pointer et commencer à durcir au contact de l'air extérieur. Cela "bouche" le fuir de l'Intérieur. Remarque: c'est pour réparation de plus petit fuites seul. Il ne scellera pas plus grand fuites (plus gros qu'un trou d'épingle) ou des fissures.

De même, on peut se demander combien coûte la réparation d'une fuite de liquide de refroidissement dans une voiture ?

Dans l'ensemble, vous pourriez payer 400 $ ou plus pour cela réparation . Le remplacement d'un tuyau de radiateur est une opération simple et rapide réparer et ne vous coûtera que 35 $ à 65 $ pour l'ensemble réparation . Un remplacement de radiateur Coût environ 300 $ ou plus, selon la taille et le type de votre auto . Ne tardez pas lorsque vous trouvez un fuite de liquide de refroidissement.

Deuxièmement, pouvez-vous conduire une voiture avec une fuite de liquide de refroidissement ? En plus de la faible liquide de refroidissement lumière, si tu avoir une jauge de température montante, ce pouvez signifie aussi un fuite de radiateur . Ces deux signes combinés pouvez signifier votre véhicule peut surchauffer très bientôt. Ne pas conduire loin avec un fuite de radiateur Tel quel pouvez causer d'autres dommages à votre moteur, ce qui pouvez signifie une réparation plus importante.

En conséquence, les scellants de fuite de liquide de refroidissement fonctionnent-ils ?

Quand utiliser un liquide de refroidissement arrêter fuir produit Un externe fuite de liquide de refroidissement laissera des preuves. Un interne fuite de liquide de refroidissement est généralement causée par une défaillance du joint de culasse ou du joint de collecteur d'admission. Vous pouvez acheter un joint de culasse scellants de fuite , mais ils sont rarement travail.

Comment savoir si votre joint de tête est grillé ?

Comment savoir si un joint de culasse est soufflé:

  1. Fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur par le dessous du collecteur d'échappement.
  2. Fumée blanche du pot d'échappement.
  3. Bulles dans le radiateur ou le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement.
  4. Moteur en surchauffe.
  5. Huile de lait blanc.
  6. Bougies encrassées.
  7. Faible intégrité du système de refroidissement.

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