Comment vérifier le liquide de frein avec un multimètre ?
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Vidéo: Comment vérifier le liquide de frein avec un multimètre ?

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Vidéo: Comment tester son liquide de frein | AUTODOC 2024, Novembre
Anonim

Utilisez votre DMM (Digital Multimètre ) pour tester le fluide ! La procédure est assez simple. Accrochez votre négatif mètre conduire à la borne négative de la batterie, puis insérez votre positif mètre conduire dans le liquide de frein tout en évitant le contact avec le réservoir lui-même.

Les gens demandent également, comment testez-vous le liquide de frein contaminé?

Placer le suspect fluide dans un récipient transparent rempli partiellement d'eau. S'il y a du pétrole fluide dans le liquide de frein il se séparera et flottera vers le haut. Si deux couches se forment comme illustré à la Figure 69.2, vous avez un contaminé système.

De même, pouvez-vous ajouter vous-même du liquide de frein ? Si votre liquide de frein est au niveau ou au-dessus de la ligne « MIN », votre liquide de frein le niveau est bon et tu pas besoin de ajouter tout. Si votre fluide est en dessous de la ligne « MIN », retirez délicatement le bouchon du réservoir, puis ajouter du liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit juste en dessous de la ligne "MAX". Tu peut avoir besoin de votre frein système entretenu.

A savoir aussi, que se passe-t-il si vous ne changez pas le liquide de frein ?

Chargé d'humidité liquide de frein peut également provoquer la rouille et la corrosion des composants métalliques, ce qui entraîne la présence de particules de rouille dans votre liquide de frein . Fermeture incorrecte de votre liquide de frein le bouchon du réservoir peut également permettre à la saleté, à la crasse et à d'autres débris de se frayer un chemin à travers le frein système.

Que se passe-t-il lorsque le liquide de frein est contaminé ?

Comme cette humidité provoque la fluide se décomposer chimiquement et que l'humidité commence à rouiller les composants métalliques du système dans son ensemble, vous pouvez vous retrouver avec liquide de frein contaminé . Avec ces demandes accrues, l'humidité entrera dans votre liquide de frein et commencer à faire des ravages plus rapidement que d'habitude.

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