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Quels sont les symptômes d'un mauvais roulement de bielle ?
Quels sont les symptômes d'un mauvais roulement de bielle ?

Vidéo: Quels sont les symptômes d'un mauvais roulement de bielle ?

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Anonim

Si votre voiture a un roulement de moteur ou un roulement de tige usé, votre voiture indiquera certains des symptômes courants ci-dessous:

  • Bruit Dans le moteur. Bruit dans le moteur.
  • Perte de pression d'huile.
  • Transmission Bruit Et ceintures usées.
  • Copeaux d'argent dans l'huile.
  • Éclat de cuivre dans l'huile.

De même, les gens demandent, comment pouvez-vous savoir si un roulement de tige est mauvais ?

L'une des principales causes de panne moteur irréparable est une bielle cassée perçant le carter moteur; un problème qui peut être causé par de mauvais roulements de tige.

  • Bruit. Un roulement de bielle défectueux finira par produire un bruit métallique de cliquetis ou de grondement du moteur, en particulier lors des démarrages à froid.
  • Inspection visuelle.
  • De plus, quels sont les signes d'un mauvais moteur ? 8 signes et symptômes de dommages au moteur

    • Le voyant Check Engine s'allume.
    • Votre voiture fait des bruits étranges.
    • Le moteur tourne de manière irrégulière ou irrégulière.
    • Votre voiture produit des taches d'huile.
    • Vous pouvez sentir des odeurs à l'intérieur de la voiture.
    • Votre voiture consomme plus d'essence que d'habitude.
    • Vous constatez une perte de puissance du moteur.
    • De la fumée sort de votre pot d'échappement.

    Justement, qu'est-ce qui fait que les roulements de bielle se détériorent ?

    Vilebrequin roulements peut s'user en raison de: l'exposition à la saleté ou aux débris dans l'huile, ce qui rayera le roulements (grattant à son tour les pièces du moteur avec lesquelles ils entrent en contact) se desséchant en raison d'une fuite d'huile, d'un blocage ou d'une mauvaise circulation (également parfois causé par une taille ou un ajustement incorrect roulements )

    Comment savoir si vous avez jeté une tige dans votre moteur ?

    laisse normalement des indices sur la cause les bruit. Si c'est plus fort qu'un cliquetis de valve c'est plus que probablement un tige frapper ou relâcher entre les de liaison tige / roulement et vilebrequin. Si tu " a jeté une tige " Je peux te dire cette moteur ne se retournerait pas. Tu 'll savoir si la tige se détache.

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