Comment tester un potentiomètre d'accélérateur ?
Comment tester un potentiomètre d'accélérateur ?

Vidéo: Comment tester un potentiomètre d'accélérateur ?

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Vidéo: Electronique méthode simple pour tester un potentiometre log ou linéaire avec un multimètre 2024, Novembre
Anonim

Heureusement, il n'est pas si difficile de tester le capteur . Vous pouvez utiliser le Capteur de position caractéristiques de fonctionnement à test à l'aide d'un multimètre numérique (DMM). Si vous n'avez jamais utilisé de multimètre auparavant, jetez un œil à la vidéo suivante. Dans quelques minutes, vous serez prêt à tester le capteur de position du papillon dans ta voiture.

Alors, comment savoir si votre corps de papillon est défectueux ?

Lorsqu'un corps de papillon ne fonctionne pas correctement, certaines caractéristiques notables peuvent être pauvres ou au ralenti très bas. Cela peut inclure le décrochage lorsque venir une arrêt ou très faible ralenti après démarrage, voire calage si l'accélérateur est rapidement enfoncé (ce qui entraîne le corps de papillon ouverture et fermeture très rapide de la plaque).

De plus, comment réinitialiser le capteur de position du papillon? Le moyen le plus simple de réinitialiser ton capteur de position du papillon est de décrocher le câble négatif de votre batterie jusqu'à cinq minutes ou de retirer le fusible de votre moteur contrôler module.

D'ailleurs, comment fonctionne un potentiomètre d'accélérateur ?

Les Manette de Gaz soupape potentiomètre détermine l'angle d'ouverture du Manette de Gaz soupape. Quand le Manette de Gaz vanne est actionnée, un rotor connecté au Manette de Gaz l'arbre de la vanne glisse sur des pistes de résistance avec ses contacts glissants, ce qui convertit le Manette de Gaz position de la vanne dans un rapport de tension.

Faut-il calibrer un capteur de position du papillon ?

Étalonnage les Capteur de position du papillon . Une fois que vous avez équipé d'un Capteur de position du papillon , ou TPS , tu volonté besoin de calibrer depuis l'intérieur de MEITE. Tout d'abord, assurez-vous vous avez correctement câblé et attribué le capteur d'accélérateur entrée de signal vers " TPS Raw" dans les paramètres analogiques.

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