Qu'est-ce que l'équilibrage dynamique des roues ?
Qu'est-ce que l'équilibrage dynamique des roues ?

Vidéo: Qu'est-ce que l'équilibrage dynamique des roues ?

Vidéo: Qu'est-ce que l'équilibrage dynamique des roues ?
Vidéo: ASPHALT GARAGE tout savoir sur l'équilibrage d'un pneu par asphalt centre auto partinico 2024, Peut
Anonim

Équilibre dynamique moyens équilibre en mouvement. On l'appelle aussi à deux plans équilibre car il mesure la force latérale (latérale) ainsi que la force ascendante et descendante (axiale ou radiale). Des forces latérales sont perceptibles lorsqu'une direction roue se déplace d'avant en arrière.

De cette façon, qu'est-ce que l'équilibrage dynamique des roues ?

Équilibrage dynamique c'est quand le roue et pneu sont serrés sur une machine et filés à des vitesses d'environ 10-15 mph ou 55-60 mph. Les capteurs détectent alors le déséquilibre sur le pneu car il tourne ainsi que l'endroit où les contrepoids doivent être placés. Équilibrage dynamique capte à la fois l'électricité statique et dynamique déséquilibres.

Deuxièmement, comment fonctionne une équilibreuse de roue dynamique ? Dynamique Essorage à grande vitesse Équilibrage Un technicien entre dans le jante largeur et diamètre et le décalage du côté de la machine et appuie sur le bouton de démarrage. La machine fait tourner le pneu jusqu'à des vitesses de fonctionnement qui sont généralement d'environ 60 MPH. L'arbre que le pneu s'assoit est calibré et se heurte au balancier.

Ici, quelle est la différence entre l'équilibrage des roues statique et dynamique ?

Équilibrage statique utilise un ensemble de roue poids dans le centre d'un roue tandis que, Équilibrage dynamique utilise deux jeux de poids. Vous pourrez peut-être obtenir l'affichage sur un équilibreuse de roue pour afficher zéro sur sa lecture de déséquilibre. Mais cela ne signifie pas la roue est bien équilibré, loin de là !

Qu'entend-on par équilibrage des roues?

Équilibrage des roues -aussi connu sous le nom équilibrage des pneus -est le processus d'égalisation du poids du combiné pneu et roue l'assemblage pour qu'il tourne en douceur à grande vitesse. Équilibrage consiste à mettre le roue / pneu montage sur un balancier , qui centre le roue et le fait tourner pour déterminer où les poids doivent aller.

Conseillé: