Que se passe-t-il si vous n'ajoutez pas d'additif à glissement limité ?
Que se passe-t-il si vous n'ajoutez pas d'additif à glissement limité ?

Vidéo: Que se passe-t-il si vous n'ajoutez pas d'additif à glissement limité ?

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Vidéo: Les différentiels autobloquants / DGL & 4x4 - Explication du fonctionnement 2024, Novembre
Anonim

Le modificateur de friction rend le fluide "plus lisse" donc sans le additif les glissement limité les embrayages s'accrocheront et il frissonnera dans les virages serrés. Et oui, cela finira par détruire les griffes et rendre le glissement limité inutile. Le frottement provoque de la chaleur, la modification fluide ou additifs aider à prendre soin de tels.

De même, les gens demandent, dois-je ajouter un additif à glissement limité ?

Oui toi avoir besoin les additif . Je suis pratiquement sure " glissement limité " sur la bouteille Castrol signifie légalement qu'elle est compatible avec limité différentiels de gorgée, et ne contient pas le additifs ou des propriétés qui empêcheront vos embrayages de bavarder.

De même, pouvez-vous utiliser de l'huile à glissement limité dans un différentiel à glissement non limité ? C'est bien de utilisation LS huile où il n'y a pas différentiel à glissement limité.

En gardant cela à l'esprit, qu'est-ce qu'un additif à glissement limité ?

Kendall® Limité - Glisser Essieu Additif Le concentré est un spécial additif utilisé pour modifier les caractéristiques de friction des lubrifiants pour essieux utilisés dans limité - glisser différentiels. Il aide à éliminer le bavardage dans limité - glisser différentiels lorsqu'ils sont ajoutés aux non- limité - glisser Lubrifiants pour engrenages API GL-5.

Quelle huile va dans un différentiel à glissement limité?

Meuniers CRX 75w90 L'huile pour engrenages de compétition entièrement synthétique NT est le meilleur compromis, car elle a été formulée en tenant compte de cette situation. Pour plus de détails sur les autres huiles pour engrenages et transmissions, veuillez consulter notre gamme complète d'huiles de transmission classiques, d'huiles de transmission de sport automobile et d'huiles de transmission de voitures de route.

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