Que devraient être les MAF G ?

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Capteurs MAF à fil chaud

Vidéo: Que devraient être les MAF G ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Avec le moteur au ralenti, le MAF Valeur PID devrait lire n'importe où de 2 à 7 grammes /seconde ( g /s) au ralenti et monter entre 15 et 25 g /s à 2500 tr/min, selon la cylindrée du moteur. La plupart des fabricants fournissent des spécifications pour le débit d'air au ralenti; certains fourniront des spécifications à plusieurs régimes moteur.

De même, on peut se demander, que signifie MAF g ?

Chez CorkSport, nous avons eu beaucoup de questions au fil des ans sur débit d'air massique ( CRG ) signaux. Y compris de bonnes discussions sur une mesure embêtante appelée grammes par seconde ( g / s ) et qu'est-ce que c'est vraiment moyens . Un typique CRG capteur utilise un fil ou un film qui est chauffé électriquement.

Par la suite, la question est: ma voiture fonctionnera-t-elle si je débranche le capteur MAF ? Eh bien, la réponse est non. Si tu débrancher le capteur de débit d'air massique , puis le auto devrait garder fonctionnement et pouvoir toujours démarrer normalement. C'est parce que l'ordinateur du voiture si ce Est-ce que ne pas recevoir de lecture du capteur de débit d'air massique , volonté estimer et fournir un nombre qu'il pense qu'il est censé avoir.

A côté de ci-dessus, qu'est-ce que le débit d'air massique ?

UNE Masse ( air ) capteur de débit ( CRG ) est un capteur utilisé pour déterminer le débit massique de air entrant dans un moteur à combustion interne à injection de carburant. Les masse d'air des informations sont nécessaires pour que l'unité de commande du moteur (ECU) équilibre et fournisse le carburant correct Masse au moteur.

Comment tester un capteur MAF ?

Capteurs MAF à fil chaud

Pour vérifier le signal de tension et la fréquence du capteur MAF, connectez un voltmètre entre le fil de signal de tension MAF et le fil de terre.
Démarrez le moteur et observez la lecture du voltmètre.
Sur certains capteurs MAF, cette lecture devrait être de 2,5 volts.

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