Vidéo: Les écrous de roue desserrés peuvent-ils provoquer des vibrations ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Le plus répandu causer de vibration isproblems avec vos roues ou pneus. Les problèmes potentiels incluent une mauvaise roue et l'équilibre des pneus, l'usure inégale des pneus, la bande de roulement des pneus séparée, les pneus non ronds, les roues endommagées et même écrous lâches . Le plus répandu causer de vibration est des problèmes avec vos roues ou vos pneus.
De même, vous demanderez-vous peut-être, les écrous de roue desserrés causeront-ils du bruit?
Si la écrous de roue ou les boulons sont lâche , les la roue va ne pas être serré contre le moyeu du véhicule. Lorsque le véhicule roule, les roues volonté secouer. La secousse volonté se faire sentir dans la direction, et probablement dans toute la voiture.
De même, qu'est-ce qui provoquerait le desserrage de mes écrous de roue ? Serrage excessif (précharge excessive) pouvez endommager le roulement provoquant surchauffe, défaillance du joint et perte de lubrifiant. Lorsque les fixations sont à blâmer, plusieurs facteurs peut causer des noix travailler lâche . Excès de peinture, de rouille, de tartre ou de saleté entre les zones de contact de roue les composants d'extrémité seront mener à faible force de serrage.
De plus, de mauvais écrous de roue peuvent-ils provoquer des vibrations ?
Bref, la fixation des pneus sur votre essieu pouvez vaciller, ce qui peut provoquer des vibrations à des vitesses plus élevées. Il y a une myriade de potentiel cause pour roue problèmes, mais les plus courants sont lâches roue roulements, desserrés écrous de roue (imaginez ça !), ou des rotules desserrées (le point où votre essieu rencontre votre roue .)
Qu'est-ce qui ferait trembler ma voiture ?
La raison la plus courante pour un auto à secouer est lié aux pneus. Si les pneus sont déséquilibrés, le volant peut secouer . Cette tremblement commence àenviron 50-55 miles par heure (mph). Si votre volant secoue pendant que vous freinez alors le problème pourrait être causé par des disques de frein « tournés ».
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