Quelle est la différence entre 2 cycles et 4 cycles ?
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Anonim

Les différence entre une 2 - cycle moteur et 4 - cycle le moteur est le 2 - cycle n'a besoin que d'un tour de vilebrequin pour atteindre une puissance accident vasculaire cérébral , tandis qu'un 4 - cycle besoins du moteur 2 révolutions. Un deux- cycle le piston du moteur n'a que deux temps. Le piston commence au point mort haut (PMH) dans son alésage.

Aussi, pouvez-vous utiliser de l'huile 2 temps dans un moteur 4 temps ?

Il n'y a pas de différence entre " 2 - cycle " et " 4 - cycle " essence sauf que 2 - les moteurs à cycle utilisent le carburant comme lubrifiant, donc huile doit être mélangé au carburant (essence). 4 - moteurs de cycle sont généralement fabriqués avec des tolérances plus étroites, de sorte que huile mélangé avec le carburant pouvez les gommer et provoquer une surchauffe.

On peut aussi se demander: est-ce qu'un 2 ou 4 temps est meilleur ? Parce que 2 - accident vasculaire cérébral les moteurs sont conçus pour fonctionner à un régime plus élevé, ils ont également tendance à s'user plus rapide ; une 4 - accident vasculaire cérébral le moteur est généralement plus durable. Cela étant dit, 2 - accident vasculaire cérébral les moteurs sont plus puissants. Deux - accident vasculaire cérébral les moteurs nécessitent un prémélange d'huile et de carburant, tandis que le 4 - coups ne pas.

On peut également se demander, quel est le meilleur souffleur à feuilles à 2 ou 4 cycles ?

2 - cycle les moteurs nécessitent un mélange d'essence et d'huile dans le réservoir de carburant. Aussi connu sous le nom 2 - accident vasculaire cérébral moteurs, ceux-ci sont plus légers et plus simples à entretenir qu'un 4 - cycle moteur. 2 - cycle les moteurs peuvent également produire deux fois plus de puissance qu'un 4 - cycle moteur, ce qui leur confère un rapport poids/puissance supérieur à celui des 4 - cycle moteurs.

Pouvez-vous utiliser 50 à 1 sur 40 à 1 ?

50 : 1 , ou 50 pièces d'essence à 1 L'huile partie 2 temps est de 2,6 onces d'huile par gallon d'essence. L'huile supérieure est une huile synthétique ou une huile synthétique mélangée. Il y a très peu de différence dans 50 : 1 et 40 : 1 mélange de carburant. Le marché avait déjà adopté le 50 : 1 rapport avant que l'EPA ne fixe sa norme à 3,2 onces par gallon ( 40 : 1 ).

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