La came aérienne est-elle meilleure que la tige de poussée?
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Vidéo: La came aérienne est-elle meilleure que la tige de poussée?

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La principale différence est que le arbre à cames sur un poussoir le moteur est à l'intérieur du bloc moteur, plutôt que dans la tête. Cela peut limiter la vitesse de poussoir moteurs; les arbre à cames en tête , ce qui élimine le poussoir du système, est l'une des technologies de moteur qui a fait plus haut régimes moteur possibles.

Les gens demandent également, la caméra aérienne est-elle meilleure?

Les moteurs OHV ont le arbre à cames sous la culasse qui utilise des poussoirs, des culbuteurs et des tiges de poussée pour actionner les soupapes dans la culasse. En d'autres termes, le pouvoir d'un OHC le moteur configuré est meilleur que le moteur configuré OHV.

À côté de ci-dessus, les moteurs à poussoir sont-ils plus fiables ? Moteurs à tige de poussée sont également simples, avec beaucoup moins de pièces mobiles qui pourraient se casser avec le temps. C'est en grande partie la raison pour laquelle les V8 à petit bloc de Chevrolet sont célèbres pour leur fiabilité et durabilité. Cette simplicité signifie également une moteur à poussoir est généralement moins cher à produire qu'une unité à cames en tête équivalente.

La question est également, quel est l'avantage de la caméra aérienne?

On montre que le principal avantage des arbres à cames en tête est l'augmentation de la fréquence naturelle du train de soupapes. Les caractéristiques dynamiques améliorées du mécanisme d'actionnement de soupape qui en résultent permettent de concevoir arbre à cames profils qui élargissent la plage de fonctionnement utile des moteurs à grande vitesse.

Les moteurs OHV sont-ils meilleurs ?

Moteur OHV Composants. Cela signifie qu'un petit Moteur OHV ne sera pas très efficace. Les VHR la conception est plus adaptée aux plus gros V6 et V8 moteurs ; tu ne trouveras pas de Moteur OHV dans une voiture compacte moderne. Avantages d'un Moteur OHV comprennent un coût inférieur, un couple à bas régime plus élevé et une taille plus compacte.

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