A quoi sert le cylindre récepteur d'embrayage ?
A quoi sert le cylindre récepteur d'embrayage ?

Vidéo: A quoi sert le cylindre récepteur d'embrayage ?

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Il fonctionne avec le Embrayage Maître cylindre pour désengager le Embrayage lorsque la pédale est enfoncée afin que la transmission puisse être déplacée en toute sécurité. Les cylindre récepteur d'embrayage reçoit la pression du maître cylindre et étend une tige, qui va pousser contre une fourche ou un levier pour dégager le Embrayage.

A ce propos, comment savoir si mon cylindre récepteur d'embrayage est défectueux ?

Les façon un Embrayage la pédale se sent lorsque appuyé indiquera souvent si une Cylindre esclave Est défectueux. L'embrayage peut sembler lâche ou mou et peut ne pas passer à l'action, même quand le pédale est complètement enfoncée pour les sol. Cela se produit lorsque un sceau à l'intérieur le cylindre récepteur commence à fuir, permettant à l'air de s'infiltrer.

Sachez également, comment fixer un cylindre récepteur sur un embrayage ? Comment remplacer le cylindre récepteur d'embrayage

  1. Soulever et soutenir l'avant du véhicule sur des chandelles. Retirez la conduite hydraulique sur le cylindre récepteur d'embrayage à l'aide d'une clé.
  2. Retirez le cylindre récepteur en retirant les deux boulons, un à chaque extrémité du cylindre récepteur.
  3. Installez le nouveau cylindre récepteur.
  4. Remplir le maître-cylindre d'embrayage de liquide de frein.

Compte tenu de cela, puis-je conduire avec un mauvais cylindre récepteur ?

S'il est ignoré, un défaut cylindre récepteur d'embrayage peut continuer à causer d'autres dommages à votre voiture. Vous remarquerez que les changements de vitesse deviennent plus difficiles, et le Embrayage la pédale est moins réactive. Cela fait non seulement conduite plus difficile et moins sûr, mais pouvez endommager également d'autres parties du système de transmission.

Qu'est-ce qui fait échouer un cylindre récepteur ?

La plupart du temps, les contaminants de l'eau, car les embrayages utilisent du liquide de frein, le liquide de frein est hydroscopique et absorbe l'eau. L'eau rouille le Cylindre esclave , et l'échec se produit.

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