Dans quel sens est le starter sur une Honda eu2000i ?
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Vidéo: Dans quel sens est le starter sur une Honda eu2000i ?

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Anonim

Étouffer devrait être à « droite » sur un moteur froid.

De même, il est demandé, comment allumer ma Honda eu2000i ?

- Départ le moteur Tourner le levier de mise à l'air libre du bouchon du réservoir de carburant sur sa position « on » et réglez l'accélérateur économique sur « arrêt ». Ensuite, placez le levier du starter dans sa position "fermée" et tourner le moteur changer au. Enfin, tirez simplement sur la poignée du démarreur à plusieurs reprises jusqu'à ce que le générateur démarre et reste allumé pendant une période prolongée.

De plus, pourquoi mon générateur ne fonctionne-t-il qu'avec le starter activé ? En gros il pouvez ne tirez pas assez de carburant avec un mauvais diaphragme. Si le moteur ne fonctionne qu'avec le starter plein cela signifie que vous avez une fuite de vide et le moteur s'exécute trop maigre avec le étouffer désactivé. Parfois, un retour de flamme dans le carburateur soufflera un BB enfoncé hors d'un passage percé.

Sachez également, comment fonctionne un starter sur un générateur ?

Par conséquent, la étouffer limite le débit d'air dans le moteur (d'où son nom) afin que le mélange allant au cylindre est plus de carburant et moins d'air (« riche » est le terme qui est utilisé). Une fois à température, vous devez éteindre le étouffer ou le moteur tourne mal.

Quel type d'huile utilisez-vous dans une Honda EU2000i ?

SAE 10W-30

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