Qu'est-ce qui fait que les bagues se détériorent?
Qu'est-ce qui fait que les bagues se détériorent?

Vidéo: Qu'est-ce qui fait que les bagues se détériorent?

Vidéo: Qu'est-ce qui fait que les bagues se détériorent?
Vidéo: Que faire si une bague orthodontique se décolle ? | Urgence orthodontie 2024, Novembre
Anonim

Si votre bagues sont en caoutchouc, une chaleur élevée peut causer à se fissurer et à durcir avec le temps. Si bagues permettre un roulis excessif sur votre véhicule, cela peut causer à se tordre et finalement à se déchirer. Ces deux seront causer les les bagues vont mal et potentiellement échouer.

Compte tenu de cela, comment puis-je savoir si mes bagues sont défectueuses ?

Typique raconter -conte panneaux d'usé bagues sous un véhicule comprennent les symptômes suivants: Les le véhicule fait des bruits de cliquetis lorsque conduit sur des routes de gravier. Les le véhicule sonne comme s'il claque lorsque vous faites des virages serrés ou frappez les freins. Les le véhicule a l'impression de trembler les partie avant.

Deuxièmement, est-ce dangereux de conduire avec de mauvaises bagues ? Pour être franc, non, ce n'est pas conduire en toute sécurité un véhicule qui a bagues qui sont complètement cassés. En cas de défaillance, ces composants peuvent se casser et causer de graves dommages au véhicule, mais plus important encore, cela créera un grave danger pour vous et tous les occupants du véhicule.

La question est également de savoir combien cela coûte-t-il de remplacer les bagues d'une voiture?

Les coût de remplacement un bras de contrôle bague variera considérablement selon la marque et le modèle de votre véhicule . Les Coût pour un nouveau bague varie entre 5 $ et 150 $, tandis que le moyenne la main d'oeuvre frais se situent entre 100 $ et 300 $. Cela signifie que vous regardez un total entre 105 $ et 450 $ pour un remplacement de bague.

Quand faut-il remplacer les bagues de voiture ?

  1. Vibrations excessives et bruit de la route dans l'habitacle de votre véhicule.
  2. La friction ressemble à des craquements ou des claquements provenant des ailes de roue.
  3. Tout type de cadre cliquetant lors de l'impact (à cause de bosses ou d'autres terrains accidentés)
  4. Direction trop lâche.

Conseillé: