Table des matières:

Comment vérifier les ressorts à lames ?
Comment vérifier les ressorts à lames ?

Vidéo: Comment vérifier les ressorts à lames ?

Vidéo: Comment vérifier les ressorts à lames ?
Vidéo: Façonnage de lames de ressort à la manière kirghize. 2024, Décembre
Anonim

Vérification pour le relâchement et la rouille

Avec le poids sur les essieux, essayez de faire levier sur les bagues d'un côté à l'autre. Les ressorts ne doit pas bouger. Retirez le poids de la voiture de la suspension pour Chèque les ressorts pour le mouvement latéral. Retirez les cales des roues avant et conduisez la voiture hors des rampes.

Par la suite, on peut aussi se demander, comment identifier mes ressorts à lames ?

Rappelez-vous, mesurez deux fois, commandez une fois

  1. Longueur de la feuille principale: tout en longeant la surface de la feuille, mesurez du centre de l'œil (A) à la broche centrale (C).
  2. Largeur du ressort: Ensuite, mesurez la largeur du ressort à lames (A à B).
  3. Quantité de feuilles au printemps: comptez la quantité de feuilles au printemps.

De même, dans quel sens vont les ressorts à lames ? Mesurez la distance entre le centre de l'œil du ressort à une extrémité du ressort et le centre du ressort, puis le centre de l'œil du ressort arrière. L'entraxe devrait Être égal. Si un côté est plus long que l'autre alors le plus court côté devrait être positionné vers l'avant.

De cette façon, comment savoir si les ressorts à lames de votre remorque sont défectueux ?

Ressorts de remorque doit toujours être inspecté à la recherche de fissures et de bris pour éviter la défaillance du bande annonce printemps. Des fissures apparaissent généralement près du boulon philister et près de l'œil du boulon qui relie votre ressort à votre cintre. Chaque fois que vous voyez une fissure ou une rupture au printemps, il est temps de les remplacer.

Comment savoir si mes ressorts à lames sont surchargés ?

Si un camion obtient surchargé au-delà de ses capacités, le feuille le ressort s'aplatira, réduisant la hauteur du camion.

D'autres signes révélateurs de ressorts à lames usés comprennent:

  1. Usure inégale des pneus.
  2. Des creux fréquents.
  3. Une conduite plus cahoteuse et moins confortable.
  4. Penché d'un côté.

Conseillé: