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Vidéo: Comment vérifier les ressorts à lames ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Vérification pour le relâchement et la rouille
Avec le poids sur les essieux, essayez de faire levier sur les bagues d'un côté à l'autre. Les ressorts ne doit pas bouger. Retirez le poids de la voiture de la suspension pour Chèque les ressorts pour le mouvement latéral. Retirez les cales des roues avant et conduisez la voiture hors des rampes.
Par la suite, on peut aussi se demander, comment identifier mes ressorts à lames ?
Rappelez-vous, mesurez deux fois, commandez une fois
- Longueur de la feuille principale: tout en longeant la surface de la feuille, mesurez du centre de l'œil (A) à la broche centrale (C).
- Largeur du ressort: Ensuite, mesurez la largeur du ressort à lames (A à B).
- Quantité de feuilles au printemps: comptez la quantité de feuilles au printemps.
De même, dans quel sens vont les ressorts à lames ? Mesurez la distance entre le centre de l'œil du ressort à une extrémité du ressort et le centre du ressort, puis le centre de l'œil du ressort arrière. L'entraxe devrait Être égal. Si un côté est plus long que l'autre alors le plus court côté devrait être positionné vers l'avant.
De cette façon, comment savoir si les ressorts à lames de votre remorque sont défectueux ?
Ressorts de remorque doit toujours être inspecté à la recherche de fissures et de bris pour éviter la défaillance du bande annonce printemps. Des fissures apparaissent généralement près du boulon philister et près de l'œil du boulon qui relie votre ressort à votre cintre. Chaque fois que vous voyez une fissure ou une rupture au printemps, il est temps de les remplacer.
Comment savoir si mes ressorts à lames sont surchargés ?
Si un camion obtient surchargé au-delà de ses capacités, le feuille le ressort s'aplatira, réduisant la hauteur du camion.
D'autres signes révélateurs de ressorts à lames usés comprennent:
- Usure inégale des pneus.
- Des creux fréquents.
- Une conduite plus cahoteuse et moins confortable.
- Penché d'un côté.
Conseillé:
Comment évaluez-vous les ressorts à lames?
Pour calculer le taux de ressort, vous devez mesurer soigneusement l'épaisseur des feuilles. C'est facile avec de nouveaux ressorts. Vous pouvez mesurer l'épaisseur totale de la pile de ressorts près du centre, puis diviser par le nombre de feuilles pour obtenir l'épaisseur de chaque feuille
Comment abaisser mon camion à ressorts à lames ?
Comment abaisser un camion avec des ressorts à lames Soulevez l'essieu arrière du camion du sol jusqu'à ce que les pneus ne se touchent plus. Utilisez le jeu de douilles pour desserrer et retirer les boulons retenant les ressorts à lames d'un côté du camion. Répétez l'étape 2 pour l'autre jeu de ressorts à lames sur le côté opposé du camion
Quelle est la différence entre les ressorts de traction et les ressorts de torsion ?
Les ressorts d'extension se dilatent et se contractent complètement lors de l'utilisation d'une porte basculante. Les ressorts de torsion tournent. Les ressorts de torsion sont plus robustes et durent plus longtemps. Les ressorts de torsion coûtent plus cher, mais durent généralement entre 15 000 et 20 000 cycles, tandis que les ressorts de traction durent jusqu'à 10 000 cycles
Comment réparer les ressorts à lames ?
Vissez le ressort à lames sur le support avant avec une clé à cliquet. Ramassez l'extrémité près de l'avant du pneu. Le ressort à lames s'insère dans le point le plus bas du support, qui pend du dessous de la voiture. Faites glisser le boulon à œillet dans le support et le ressort, remplacez l'écrou et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour le serrer
Comment enlever les boulons des ressorts à lames ?
Faire sortir les boulons des bagues de ressort à lames sans détruire les bagues. Soulevez votre camion, placez-vous sous le châssis devant les lames arrière, puis abaissez l'essieu arrière au plus bas, puis relevez un tout petit peu l'essieu arrière. Visez aussi peu de charge que possible sur les boulons à ressort à lames. Sortez-les boulons