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Comment savoir si un filtre K&N est sale ?
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Vidéo: Comment savoir si un filtre K&N est sale ?

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Alors, comment savoir si le filtre à air de votre moteur est sale ?

8 signes que votre filtre à air doit être remplacé

  1. Économie de carburant réduite.
  2. Moteur raté.
  3. Sons de moteur inhabituels.
  4. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume.
  5. Le filtre à air semble sale.
  6. Puissance réduite.
  7. Noir, fumée de suie ou flammes sortant de l'échappement.
  8. Odeur d'essence au démarrage de la voiture.

De même, que se passe-t-il si vous ne lubrifiez pas un filtre à air K&N ? Filtre K&N les éléments ont des trous plus gros que le stock filtres à air permettre plus air par. Le compromis est que sans le huile , ces trous plus grands laisseraient entrer plus de particules de type poussière qui, comme le diront tous ceux qui connaissent les moteurs tu , n'est pas bon pour le moteur.

Par conséquent, que se passe-t-il si le filtre à air est sale ?

Si ton filtre à air obtient aussi sale ou bouché, votre moteur ne pourra pas aspirer assez air dans les chambres de combustion. Le moteur fonctionnera alors riche (c'est-à-dire trop d'essence et pas assez air ). Lorsque cette arrive , votre voiture perdra de la puissance et fonctionnera brutalement. Votre voyant Check Engine peut également s'allumer.

Que se passe-t-il lorsque le filtre d'habitacle est bouché ?

Quand ton air le filtre est sale , votre moteur est obligé de travailler plus fort, ce qui entraîne une faible économie de carburant, des émissions plus élevées et, éventuellement, une perte de puissance du moteur. À son tour, dans le pire des cas, une cabine bouchée air filtre peut entraîner une sous-performance du système de climatisation, provoquant un faible débit d'air du cabine évents.

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