Pourquoi mes feux stop s'allument-ils ?
Pourquoi mes feux stop s'allument-ils ?

Vidéo: Pourquoi mes feux stop s'allument-ils ?

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Vidéo: Feux stop allumés en permanence - Contacteur feux stop est bloqué - Sur PSA. 2024, Novembre
Anonim

Si votre feux de freinage sont allumés même lorsque vous ne freinez pas, les coupables les plus probables sont un feu de freinage interrupteur ou un fusible grillé. Vérifiez chacun pour vous assurer que votre feux de freinage fonctionnent correctement avant de reprendre la route.

De cette manière, qu'est-ce que cela signifie lorsque les feux stop restent allumés ?

Si votre les feux stop restent allumés , ce volonté vider votre batterie. La cause la plus probable de la les feux stop restent allumés les feu de freinage interrupteur collé fermé. Tu pouvez débrancher la fiche de la feu de freinage interrupteur à la feu de freinage pédale pour voir si le lumières éteindre.

On peut aussi se demander, comment retirer un interrupteur de feu stop ? Comment remplacer un interrupteur de feu stop

  1. Ouvrez la porte conducteur de la voiture et agenouillez-vous à l'intérieur pour voir et atteindre le dessous du tableau de bord, là où les pédales se connectent.
  2. Retirez les deux ou quatre vis cruciformes qui se trouvent derrière la pédale de frein et qui maintiennent le couvercle électrique en place.
  3. Retirer le couvercle.

De même, on peut se demander, comment vérifier un interrupteur de feu stop ?

Placez le capteur sur un seul des deux fils et maintenez le pédale de frein vers le bas pendant que vous le faites. Puis test l'autre fil. Si l'alimentation est connectée et que le changer fonctionne correctement, le test les ampoules s'allumeront. Si ce n'est pas le cas léger en haut de interrupteur de lumière de frein est défectueux et devra être remplacé.

Où est le fusible du feu stop ?

Si la fusible tombe en panne, l'électricité ne peut pas atteindre le lumières , qui peut être en bon état de fonctionnement sinon. Comme tout fusibles , les feu de freinage système fusible peut être trouvé dans le centre de distribution d'énergie, qui est sous le tableau de bord ou caché sous le capot.

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