Qu'est-ce que la barbotine de cuivre?
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Anonim

Graisse au cuivre est un composé anti-grippage conçu pour fonctionner à des températures extrêmes. Graisse au cuivre est efficace dans la plage de température de - 40° à + 1, 150° Celsius, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation sur les écrous et boulons de roue, les brides, les goujons et les supports d'échappement pour éviter le grippage.

À cet égard, de quoi est faite la graisse de cuivre?

Graisse au cuivre est un composé antigrippant composé de fines le cuivre particules dans une base de Bentone (un type d'argile) non fondante à laquelle sont ajoutés des inhibiteurs d'oxydation et de corrosion très efficaces. Graisse au cuivre est utilisé pour les surfaces de contact qui fonctionnent sous des températures élevées.

A côté de ci-dessus, dois-je mettre du cuivre sur les écrous de roue ? Oui, la graisse au cuivre doit être mettre sur l'ergot du moyeu, c'est là qu'ils collent normalement. Idéalement, vous ne devriez pas mettre tout graisse sur les filetages ou sur la face de contact avec le moyeu - comme le dit Number Cruncher, il s'agit essentiellement d'un accouplement à friction à votre roue . Couple devrait passer par là et non par le boulons de roue.

A savoir également, comment utilisez-vous les freins à glissement en cuivre?

Engobe de cuivre aide également à prévenir le grincement des tampons causé par les vibrations à haute fréquence des tampons sous freinage . Seulement appliquer un frottis de graisse à l'arrière des plaquettes pour les empêcher de grincer, et également sur les côtés pour qu'elles se déplacent facilement dans les étriers.

Avez-vous besoin d'utiliser de la graisse au cuivre sur les freins ?

Graisse Cuivre est un excellent conducteur de chaleur et lorsqu'il est utilisé à l'arrière d'un frein pad peut augmenter considérablement le transfert de chaleur. Le plus moderne frein les plaquettes sont fournies avec des cales antibruit et faire pas besoin de utilisation de Graisse Cuivre , ce qui pourrait nuire à leurs performances.

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