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2025 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2025-01-22 16:24
Tuyaux en silicone sont capables de transporter des fluides à des températures beaucoup plus élevées que le caoutchouc. Si vous construisez un véhicule de course ou ajoutez un turbocompresseur à votre moteur, silicone est la voie à suivre. Silicone a une bonne capacité à amortir les sons et les vibrations, en gardant un profil silencieux et stable.
De plus, les tuyaux de liquide de refroidissement en silicone sont-ils meilleurs?
Tandis que durites de radiateur en silicone sont excellents car ils sont capables de transporter des fluides à des températures beaucoup plus élevées (max 350 °F/177 °C) qu'un caoutchouc EPDM standard tuyau de radiateur (max 257°F/125 °C), ils ne sont vraiment idéaux que pour les voitures de course. Tuyaux en silicone sont poreux. C'est pourquoi vous n'utilisez pas silicone pour le carburant et l'huile.
Sachez également que le tuyau en silicone peut-il être utilisé pour l'huile? Bien standard tuyaux en silicone sont poreux et ne conviennent donc pas pour huile ou de carburant. Il existe des doublures en flurosilicone, qui sont spécialement formulées pour empêcher huile de pénétrer dans le mur, mais nous ne les recommanderions pas pour les conduites de carburant ou une utilisation intensive du remplissage de carburant.
On peut aussi se demander quels sont les avantages des durites de radiateur en silicone ?
Avantages du silicone
- Plage de température de fonctionnement. Les tuyaux en silicone sont capables de transporter des fluides à des températures beaucoup plus élevées que le caoutchouc.
- Flexibilité et résilience.
- Durée de vie.
- Résistance aux intempéries.
- Contrôle du bruit et des vibrations.
- Matériau inerte.
- Facteur bling.
- Perméabilité à l'huile et au carburant.
Comment empêcher les tuyaux en caoutchouc de se fissurer ?
Spray Protectant L'utilisation d'un protecteur de moteur tous les quelques mois garder ton tuyaux l'air propre, votre caoutchouc humide et souple (le dessèchement provoque craquer ) et prolonger le délai entre les réparations.
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