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Comment mettre un alternateur dans une voiture ?
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Vidéo: Comment mettre un alternateur dans une voiture ?

Vidéo: Comment mettre un alternateur dans une voiture ?
Vidéo: Auto : Remplacer son alternateur 2024, Novembre
Anonim

Partie 3 Installation du nouvel alternateur

  1. Faites glisser le nouvel alternateur en place.
  2. Insérez les boulons de montage.
  3. Faites passer la courroie sur la nouvelle poulie d'alternateur.
  4. Appliquer une tension à l'alternateur avec un levier si nécessaire.
  5. Serrez les boulons et la courroie.
  6. Connectez le câble d'alimentation et le faisceau du moniteur.
  7. Rebranchez la batterie.

Bref, comment installer un alternateur ?

Comment changer un alternateur de voiture

  1. Enregistrez la mémoire sur l'électronique préréglée de votre véhicule.
  2. Débranchez le câble négatif de la batterie.
  3. Desserrer le tendeur de courroie.
  4. Desserrez et retirez la courroie serpentine.
  5. Retirez le faisceau de câblage ou les connecteurs.
  6. Desserrer et retirer l'alternateur.
  7. Installez le nouvel alternateur, en vous assurant qu'il s'adapte et s'aligne avec les trous de boulon.

combien coûte le remplacement d'un alternateur ? Waits dit que le prix moyen pour remplacer un alternateur par un reconditionné est $400 , tandis que Gunning ajoute qu'un alternateur remis à neuf sur une voiture domestique typique coûte environ 300 $ à 500 $, pièces et main-d'œuvre comprises. Le prix d'un alternateur neuf peut aller de 500 $ à 1 000 $.

De même, on peut se demander, puis-je remplacer moi-même un alternateur ?

Le remplacement d'un alternateur peut vous coûte plusieurs centaines de dollars au local réparation magasin, mais c'est l'une des réparations les plus simples que vous peut faire à la maison. Avec quelques outils et environ une heure, vous pouvez échange-le toi-même -- et gardez votre pâte dans votre poche à sa place.

Changer un alternateur, c'est un gros travail ?

Dex90. alternateur recharge votre batterie pour qu'elle ne se décharge pas et alimente généralement le système électrique pendant que le moteur tourne. il a une poulie que la courroie auxiliaire fait le tour. ce n'est pas vraiment un gros boulot pour les remplacer car il s'agit de quelques boulons, un en bas et un en haut.

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