Quel type de résistance est un capteur ECT de température du liquide de refroidissement du moteur ?
Quel type de résistance est un capteur ECT de température du liquide de refroidissement du moteur ?

Vidéo: Quel type de résistance est un capteur ECT de température du liquide de refroidissement du moteur ?

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Vidéo: Tester sans démontage un capteur de température de liquide de refroidissement 2024, Novembre
Anonim

Les Température du liquide de refroidissement du moteur ( ECT ) capteur est une thermistance (un résistance qui change de valeur en fonction de Température ) monté dans le liquide de refroidissement moteur flux. Meugler température du liquide de refroidissement produit une haute la résistance (100 000 ohms à -40 °F)

De même, il est demandé, quel type de signal est donné par le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ?

Un capteur de température de liquide de refroidissement moteur ou capteur ECT est une résistance variable qui utilise la résistance pour changer une référence de 5 volts signal du PCM. Les signal du capteur change en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur . C'est un élément essentiel pour maintenir un du moteur fonctionnement normal Température.

On peut également se demander quels sont les symptômes d'un mauvais capteur de température du liquide de refroidissement ? Les symptômes courants d'un mauvais capteur de liquide de refroidissement du moteur sont une surchauffe, des conditions de démarrage difficiles, un mauvais ralenti, vérifier le voyant du moteur ON et les ventilateurs électriques ne fonctionnent pas correctement. Le moyen le plus simple est de lire la mémoire du code de panne et de vérifier la valeur du capteur, pour s'assurer qu'il s'agit d'une valeur possible.

En gardant cela à l'esprit, quelle est la résistance d'un capteur de température du liquide de refroidissement ?

Principe de fonctionnement de l'ECT capteur À moteur froid et à température ambiante Température de 20 ºC le résistance du capteur est compris entre 2000Ω et 3000Ω. Après le démarrage du moteur, température du liquide de refroidissement commence à monter. L'ECT chauffe progressivement et son la résistance réduit proportionnellement. À 90 ºC son la résistance est de l'ordre de 200Ω à 300Ω.

Quelle est la différence entre un capteur de température de liquide de refroidissement et un émetteur ?

UNE EXPÉDITEUR et un CAPTEUR peut être le même. Mais un EXPÉDITEUR peut être tout ce qui envoie un signal tel qu'un télégraphe expéditeur . UNE CAPTEUR détecte quelque chose comme Température , pression, lumière, etc. et génère un signal (qui peut être envoyé).

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