Un arbre de transmission tordu peut-il être réparé ?
Un arbre de transmission tordu peut-il être réparé ?

Vidéo: Un arbre de transmission tordu peut-il être réparé ?

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Vidéo: Paliers d’arbres de transmission quand faut-il le changer ? 2024, Novembre
Anonim

À réparer un endommagé arbre de transmission qui a été tordu ou courbé . Si votre arbre de transmission a une bosselure dans le tube, la plupart du temps vous pouvez redresser et équilibrer le arbre pour compenser la bosselure dans le tube. Cependant, s'il y a un pli dans le tube, alors le arbre de transmission la tubulure doit être remplacée.

Justement, pouvez-vous conduire avec un arbre de transmission tordu?

Si la courbure est légère, Tu peux conduire , au moins pour un petit moment. Cependant, comprenez que vous serez ressentez probablement beaucoup de vibrations, et comme le coude empêche le essieu de tourner en douceur, il volonté éventuellement endommager d'autres composants, tels que le joint homocinétique.

De même, comment redresser une tige métallique pliée ? Comment redresser des tiges métalliques pliées

  1. Tournez la poignée d'un étau d'établi dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ouvrir les mâchoires suffisamment larges pour s'adapter au diamètre de la tige coudée.
  2. Fermez les deux boutons situés sur la poignée du chalumeau d'un chalumeau oxyacétylénique dans le sens des aiguilles d'une montre.
  3. Tournez le bouton rouge situé sur la poignée de la torche 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.

De même, combien coûte le remplacement d'un arbre de transmission ?

Remplacement de l'arbre de transmission Coût Vous pouvez vous attendre à ce que le coût des pièces se situe entre 320 $ et 750 $, tandis que les coûts de main-d'œuvre ne sont que d'environ 150 $ à 190 $. Si vous avez une roue arrière ou quatre roues conduire véhicule qui aussi longtemps arbre de transmission pour alimenter les roues arrière, attendez-vous à payer entre 600 $ et 2 000 $.

A quoi ressemble un mauvais arbre de transmission ?

Bruits anormaux Si la douille ou le roulement qui supporte le arbre de transmission , ou la arbre de transmission Les joints universels s'usent ou échouent, ils peuvent interférer avec le arbre de transmission capacité de tourner correctement. Cela peut entraîner des cliquetis, des cliquetis ou même des éraflures inhabituels des sons du dessous du véhicule.

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