Un compresseur économise-t-il du gaz ?
Un compresseur économise-t-il du gaz ?

Vidéo: Un compresseur économise-t-il du gaz ?

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Vidéo: Compressibilité des gaz 2024, Novembre
Anonim

Comment un compresseur affecter mon carburant économie? Réponse: Bien que les racines compresseurs ont une charge parasite importante et faire diminuer considérablement carburant économique, centrifuge compresseurs donnera à peu près le même carburant économique que les moteurs à aspiration normale, dans des conditions d'accélération normales.

De plus, un compresseur consomme-t-il plus de gaz ?

Turbocompresseurs et compresseurs les deux augmentent la puissance en injectant Suite air dans le moteur. Un turbocompresseur est alimenté par l'échappement gaz , qui est un déchet donc ils ont tendance à être Suite économes en carburant. UNE compresseur nécessite en fait de la puissance pour le faire tourner. La puissance supplémentaire fournie par le compresseur n'est pas gratuit.

Par la suite, la question est de savoir quel est le turbo ou le compresseur le plus économe en carburant ? UNE turbo est plus efficace qu'un compresseur puisque votre moteur n'a pas besoin de travailler plus fort pour alimenter le turbo . Parce qu'un turbo n'est pas connecté directement au moteur, il peut tourner beaucoup plus vite qu'un compresseur.

En conséquence, un compresseur peut-il endommager votre moteur ?

Les inconvénients. Pour toute leur capacité de vitesse, compresseurs sont connus pour avoir un faible kilométrage. Superchargeurs utiliser l'air pour augmenter la puissance, ce qui signifie que l'overboosting le compresseur va souffler de l'air chaud dans le moteur et pourrait causer dommage . Un turbocompresseur est également capable de produire de l'énergie plus rapidement car il n'est pas attaché à le moteur.

Quelle puissance supplémentaire donne un compresseur ?

Maintenant, comprenez que 50 pour cent est un scénario du monde parfait, et un le compresseur fait sape une certaine efficacité de la voiture. Ainsi, en moyenne, un compresseur ajoute une augmentation de puissance d'environ 46 pour cent des spécifications d'origine du moteur.

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