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Pourquoi mon embrayage de moto tout-terrain est-il si difficile à tirer ?
Pourquoi mon embrayage de moto tout-terrain est-il si difficile à tirer ?

Vidéo: Pourquoi mon embrayage de moto tout-terrain est-il si difficile à tirer ?

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Vidéo: Un problème d'embrayage sur ta moto ? 2024, Novembre
Anonim

Plusieurs facteurs peuvent contribuer à une raideur Embrayage . Un vieux, usé ou sale Embrayage le câble est une des raisons. D'autres facteurs incluent le levier sale, raide Embrayage ressorts, bras d'actionneur ou tige de poussée sales ou usés. Embrayage la position et la force de la main peuvent également être un facteur.

De plus, pourquoi mon embrayage de moto est-il si difficile à tirer ?

Il y a plusieurs facteurs qui peuvent contribuer à une raideur Embrayage . Un vieux, usé ou sale Embrayage le câble est une des raisons. D'autres facteurs incluent le levier sale, raide Embrayage ressorts, bras d'actionneur ou tige de poussée sales ou usés. Embrayage la position et la force de la main peuvent également être un facteur.

De plus, qu'est-ce qu'un embrayage facile? Un embrayage plus facile La traction réduit la fatigue du bras et vous donne plus de contrôle lorsque moins de doigts sont consacrés à tirer un levier têtu. Ce dispositif en aluminium moulé sous pression s'installe juste en aval de votre levier et contient une tringlerie réglable qui réduit l'effort de traction.

De même, on se demande, comment desserrer un levier d'embrayage ?

Comment régler le levier d'embrayage

  1. Retirez le couvercle en caoutchouc du levier d'embrayage et desserrez le plus gros écrou de blocage en le dévissant avec vos doigts.
  2. Vissez le plus petit "écrou de réglage" vers l'extérieur pour réduire le jeu et serrez le levier, ou vers l'intérieur pour l'effet inverse.

Pourquoi mon embrayage est-il si rigide ?

Le blocage ou le grippage de la tringlerie de pédale, du câble, de l'arbre transversal ou de la rotule sont des causes courantes. Parfois, un blocage ou des joints usés dans le système hydraulique peuvent également provoquer un dur Embrayage . Ce roulement applique une force sur les doigts de la plaque de pression en rotation pour libérer le Embrayage.

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