Comment régler les freins à inertie sur une remorque de bateau ?
Comment régler les freins à inertie sur une remorque de bateau ?

Vidéo: Comment régler les freins à inertie sur une remorque de bateau ?

Vidéo: Comment régler les freins à inertie sur une remorque de bateau ?
Vidéo: COMMENT RÉGLER L'ESSIEU d'une remorque bateaux 2024, Novembre
Anonim

Régler les freins en retirant le bouchon d'inspection derrière le volant. Utilisez un tournevis pour serrer la roue dentée ajustement jusqu'à ce que la roue soit si serrée qu'elle ne tournera pas du tout. Desserrez ensuite la roue dentée dans le sens opposé d'environ huit clics.

De cette façon, comment fonctionnent les freins à surtension sur une remorque de bateau ?

En revanche, Freins à surtension sont hydrauliques et utilisent le bandes annonces élan naturel pour actionner le freins . Lorsque vous marchez sur le frein dans votre véhicule de remorquage et ralentissez, le bande annonce pousse contre l'attelage et appuie sur un vérin hydraulique. Plus vous ralentissez le véhicule, plus la pression sur le freins de remorque.

pourquoi ma remorque de bateau se bloque à l'envers ? Si tu ont une surtension ou hydraulique coupleur au la bande-annonce , comme ceux que l'on trouve généralement sur remorques de bateaux , les freins hydrauliques va verrouiller lorsque les le véhicule recule à moins que le verrou -circuit de sortie activé le coupleur est câblé à la bande-annonce connecteur sur les véhicule.

De même, les freins à surtension fonctionnent-ils en sens inverse ?

Une remorque avec freins à surtension ne peut pas être reculé sans insérer une goupille dans le col de la remorque. Lorsque le véhicule de remorquage est en inverser , pousse sur le col de la remorque, ce qui activerait le freins à surtension.

Comment vérifier les freins à inertie sur une remorque de bateau ?

RÉ: Tester les freins Surge Trouvez le fabricant de votre actionneur et rendez-vous sur son site Web pour plus de détails. Bloquez les roues d'un côté du bande annonce , faites un cric de l'autre côté et demandez à un assistant de faire tourner la ou les roues vers l'avant. Actionnez le coupleur et la roue devrait s'arrêter de tourner. Maintenant, faites l'autre côté.

Conseillé: