Pourquoi un joint de culasse se fissure-t-il ?
Pourquoi un joint de culasse se fissure-t-il ?

Vidéo: Pourquoi un joint de culasse se fissure-t-il ?

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Anonim

Au fil du temps, ces forces stressent votre joint de culasse et peut éventuellement conduire à fissures et des fuites. Lorsque le liquide de refroidissement n'est pas disponible pour extraire la chaleur du moteur de votre bloc et têtes , la chaleur supplémentaire peut provoquer une expansion sur votre joint de culasse , ce qui entraîne souvent une explosion joint de culasse.

Sachez également qu'est-ce qui fait craquer les joints de culasse ?

Tout d'abord, le plus courant causer d'un soufflé joint de culasse est en surchauffe. Si votre moteur tourne plus chaud qu'il n'a été conçu, les choses se développeront plus que prévu provoquant à la fois la rupture de la joint matériau et le métal de votre moteur à se déformer provoquant un soufflé joint de culasse.

De même, comment savoir si vous avez une culasse fissurée ou un joint de culasse soufflé ? Comment savoir si un joint de culasse est soufflé:

  1. Fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur par le dessous du collecteur d'échappement.
  2. Fumée blanche du pot d'échappement.
  3. Bulles dans le radiateur ou le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement.
  4. Moteur en surchauffe.
  5. Huile de lait blanc.
  6. Bougies encrassées.
  7. Faible intégrité du système de refroidissement.

De plus, pouvez-vous toujours conduire une voiture avec un joint de culasse grillé ?

Oui le peut peut encore courir avec un joint de culasse soufflé . Mais il ne continuera pas à faire donc longtemps. UNE joint de culasse soufflé peut signifie que l'huile pénètre dans le radiateur et que l'eau pénètre dans le moteur. Donc, si votre joint de culasse est soufflé , arrêter conduite votre moteur et faites-le réparer dès que possible.

Vaut-il la peine de réparer un joint de culasse grillé ?

Remplacement ou réparer un moteur avec un joint de culasse soufflé est un travail coûteux et chronophage et peut prendre jusqu'à plusieurs jours de travail pour le faire. C'est toujours un travail difficile et chronophage, mais c'est toujours moins cher et plus rapide que réparer les dommages causés par le bris joint de culasse.

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