Quelle est la différence entre AWD et 4x4 dans la neige ?
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Anonim

AWD vs. 4x4 dans la neige

Et bien que les deux systèmes soient conçus pour augmenter la traction en engageant les roues avant et arrière, aucun ne vous aide à mieux vous arrêter. AWD Les systèmes, qui fournissent de la puissance aux quatre roues en permanence, ou engagent automatiquement le couple aux quatre roues en cas de besoin, sont les meilleurs pour faire face à ces conditions changeantes.

De même, les gens demandent, est-ce que la traction intégrale ou le 4x4 sont meilleurs dans la neige ?

Les quatre roues motrices pourraient être meilleur à décoller votre SUV jusqu'à la taille neiger sur, disons, un chemin privé qui n'a jamais vu de neiger charrue – mais traction intégrale ( AWD ) est meilleur pour la conduite générale en hiver, car c'est lui qui décide quand vous avez besoin de ces deux roues supplémentaires, selon le Conseil canadien de la sécurité.

Deuxièmement, la traction intégrale et le 4x4 sont-ils identiques ? Les deux voitures conduisent les quatre roues donc dans un sens il n'y a pas de différence sauf que AWD est devenu une description acceptée pour une voiture qui conduit toutes les roues, tout le temps. 4x4 est normalement utilisé sur les gros véhicules SUV à quatre roues motrices (4x4) conçus pour utiliser la traction supplémentaire de 4x4 dans des situations hors route.

A côté de cela, combien la traction intégrale aide-t-elle dans la neige ?

Quelques véhicules ont même traversé directement les virages et hors de la piste. Si vous habitez dans un endroit qui devient fréquent neiger tempêtes, un véhicule à traction intégrale avec pneus d'hiver sera très performant. Et certaines AWD les systèmes fonctionnent mieux que d'autres en termes de portion les conducteurs obtiennent de la traction.

Quelle est la meilleure traction avant ou AWD ?

La principale différence est l'endroit où le moteur envoie la puissance. Dans FWD véhicules, le moteur n'alimente que l'essieu avant, alors que, dans AWD véhicules, le moteur alimente les essieux avant et arrière. Les systèmes de propulsion arrière (RWD) permettent meilleur la maniabilité dans les voitures de performance en répartissant le poids plus uniformément.

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