La rue Roxor est-elle légale ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Mahindra est capable de le faire en fabriquant le Roxor en Inde avant de l'assembler aux États-Unis. Plus, contrairement au Wrangler, le Roxor n'est pas en fait rue - légal . Malgré sa carrosserie de type Jeep, il s'agit d'un côte à côte comme le Polaris RZR ou le Can-Am Maverick, il n'a donc pas à répondre à des exigences de sécurité coûteuses.

Par conséquent, la rue Roxor est-elle légale aux États-Unis ?

Contrairement au Thar, le Roxor n'est pas rue légale , et est positionné comme un véhicule tout-terrain côte à côte avec une vitesse maximale de 45 mph. Les Roxor est propulsé par un moteur quatre cylindres turbodiesel de 2,5 L produisant 62 chevaux et 144 lb-pi de couple, jumelé à une transmission manuelle à cinq vitesses.

Sachez également, combien coûte une Jeep Roxor ? Avec l'attelage de remorque en option, le Roxor peut également tirer 3490 livres, plus que son propre poids. Les Roxor est une émeute à conduire, bien qu'un départ le prix de 15 999 $ peut sembler scandaleux pour quelque chose que vous ne pouvez pas conduire dans la rue.

Les gens demandent aussi, combien coûte un Roxor ?

Avec un le prix d'un peu moins de 15 500 $, il est difficile de voir pourquoi vous n'en achèteriez pas deux au lieu d'un Wrangler, c'est-à-dire jusqu'à ce que vous réalisiez qu'il a une vitesse de pointe de 45 mph et qu'il ne peut pas être conduit sur les routes publiques. C'est exact. Ceci, légalement, est un côte à côte. Mahindra joue un grand rôle pour l'Amérique du Nord.

À quelle vitesse un Roxor peut-il aller ?

Contrairement au Jeep Wrangler d'aujourd'hui, le Roxor est à peu près aussi basique que vous pouvez avoir. Il a un cadre en acier, des essieux solides, des ressorts à lames à cinq la vitesse transmission manuelle, un deux- la vitesse boîte de transfert et un haut la vitesse de 45 mph.