A quoi sert la boîte-pont ?
A quoi sert la boîte-pont ?
Anonim

Bref, un boîte-pont remplit à la fois la fonction de changement de vitesse d'un transmission et la capacité de répartition de puissance d'un différentiel d'essieu dans une unité intégrée. UNE transmission effectue uniquement la fonction de changement de vitesse, fournissant la puissance via un seul arbre de sortie à l'arrière de l'unité.

De même, vous pouvez demander, qu'est-ce qu'un problème de boîte-pont ?

Les boîte-pont est la partie de votre véhicule qui transfère la puissance du moteur aux roues. Un important problème entraînera l'arrêt de votre voiture. Problèmes avec boîtes-pont proviennent généralement de la boîte-pont fluide, bien que plus grave problèmes peut entraîner la boîte-pont remplacé.

De plus, quelle est la différence entre une transmission et une boîte-pont ? UNE boîte-pont est un transmission qui intègre également le différentiel d'entraînement final dans un paquet. La plupart des voitures à traction avant utilisent un boîte-pont , alors que les voitures à traction arrière utilisent un transmission et différentiel séparé connecté via un arbre de transmission.

A côté de cela, que se passe-t-il lorsque la boîte-pont s'éteint?

Quand ton la transmission s'éteint , la tenue de route de votre voiture en sera affectée. Vous pouvez ressentir des vibrations, des dérapages (le régime du moteur mais le véhicule n'accélère pas comme il le devrait) ou différents modes de changement de vitesse dans votre véhicule. Le changement de vitesse de votre voiture cessera de fonctionner lorsque le transmission meurt.

Combien ça coûte de réparer une boîte-pont ?

Les moyenne reconstruire Coût d'un boîte-pont se situe entre 2 500 $ et 4 000 $. Vous pouvez vous attendre à ce que le Coût des pièces à environ 1 500 $ et 2 500 $ tandis que le Coût de la main-d'œuvre se situera entre 1 000 $ et 1 500 $.

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