Pourquoi ma bougie est-elle noire et sèche ?
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Vidéo: Pourquoi ma bougie est-elle noire et sèche ?

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Vidéo: Symptômes qui indiquant la nécessité de remplacer les bougies d'allumage du moteur | SIMOAUTO 2024, Peut
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Le noir , sécher suie les les électrodes et la pointe de l'isolant indiquent un encrassement du carbone prise de courant . Cela peut être causé par un filtre à air encrassé, une conduite excessive à basse vitesse, un mélange carburant/air trop riche ou une marche au ralenti trop longue de votre véhicule.

De plus, qu'est-ce qui fait qu'une bougie devient noire ?

Les bougies deviennent noires en raison d'une condition de carburant trop riche et s'arrêtera rapidement de tirer en raison de l'accumulation de carbone créant un chemin beaucoup plus facile à la terre pour le étincelle que l'entrefer du prise de courant . Cette condition peut aussi être causé par une faible compression d'un cylindre créée par une soupape brûlée.

Sachez également, comment séchez-vous les bougies d'allumage? Comment extraire l'eau d'un puits de bougies d'allumage

  1. Ouvrez le capot de votre véhicule.
  2. Retirez le fil de la bougie d'allumage avec l'eau autour de son puits.
  3. Absorbez autant d'eau que possible du puits avec un chiffon propre.
  4. Vaporisez autant d'eau que possible en soufflant de l'air chaud autour de la bougie d'allumage à l'aide d'un sèche-cheveux et laissez le puits refroidir.

De cette façon, qu'est-ce que cela signifie quand vous avez de l'huile sur vos bougies ?

Huile coule dans bougie d'allumage Service d'inspection de puits. Huile fuite dans le bougie d'allumage puits est un indicateur d'un problème assez grave qui doit être inspecté et réparé immédiatement. Cela est presque toujours dû à un joint ou un joint torique défectueux, mais pouvez également être le résultat d'un piston défaillant ou de guides de soupape usés.

Que signifie le carbone noir sur la bougie d'allumage ?

UNE le noir , plumeux carbone dépôt sur votre bougies peut être le signe d'une faiblesse étincelle ou un mélange de carburant trop riche. Les causes peuvent inclure un starter coincé, un flotteur de carburateur mal réglé ou lourd, un injecteur ou une soupape à pointeau de carburateur qui fuit, une faible sortie de bobine ou une résistance élevée dans votre bougie d'allumage fils.

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