Quel type de liquide de refroidissement une Toyota Camry 1999 prend-elle ?
Quel type de liquide de refroidissement une Toyota Camry 1999 prend-elle ?

Vidéo: Quel type de liquide de refroidissement une Toyota Camry 1999 prend-elle ?

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Anonim

1999 Toyota Camry Antigel et additifs. Toyota Camry 1999, prédilué 50/50 longue durée de vie Liquide de refroidissement du moteur et Antigel par AISIN®. Couleur rose. L'antigel SUPER LONGUE DURÉE AISIN 50/50 pré-dilué est spécialement conçu pour la famille de véhicules Toyota, Lexus et Scion.

De plus, quel type de liquide de refroidissement Toyota utilise-t-il ?

Prestone 50/50 pour Toyota véhicules est un mélange de concentré antigel / liquide de refroidissement et de l'eau déminéralisée. Prestone 50/50 prédilué Antigel / Liquide de refroidissement pour Toyota les véhicules sont compatibles avec TOUT antigel / liquide de refroidissement , quelle que soit la couleur, et peut être utilisé dans TOUTES les marques et modèles de voitures et de camions légers.

De même, quel type de liquide de refroidissement une Toyota Camry 2001 prend-elle ? Type de liquide de refroidissement Toyota recommande que la Toyota Camry Berline 2001 reçoive le « liquide de refroidissement Toyota Long Life ». Si vous choisissez un autre type de liquide de refroidissement, assurez-vous qu'il n'est pas à base d'alcool et qu'il est mélangé dans un rapport 1:1 avec de l'eau distillée. l'eau.

De même, quelle couleur de liquide de refroidissement Toyota utilise-t-il ?

Le liquide de refroidissement de Toyota est rose/orange..pas rouge, pas vert . L'ingrédient principal de Le liquide de refroidissement de Toyota est en fait de l'éthylène glycol, mais avec des additifs et sans silicates, idéal pour un radiateur et des têtes/bloc en aluminium. C'est la technologie OAT, Acide Organique.

Quel type d'antigel ma voiture prend-elle ?

Il y a trois principaux les types de liquide de refroidissement cette auto les entreprises utilisent: la technologie des additifs inorganiques (IAT), la technologie des acides organiques (OAT) et la technologie des acides organiques hybrides (HOAT). Typiquement, plus âgés voitures utiliser l'IAT. Il doit être changé tous les deux ans ou 24 000 milles, ce qui le rend bien inférieur aux nouvelles formules.

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