Vidéo: Comment fonctionne le capteur AF ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Les travail du air carburant rapport le capteur est pour mesurer la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement et fournir une rétroaction à l'ordinateur du moteur (PCM). Basé sur air carburant rapport capteur signal, l'ordinateur ajuste le rapport air/carburant pour le maintenir au niveau optimal, ce qui est environ 14,7:1.
Par conséquent, comment fonctionne un capteur air-carburant ?
Un O2 ordinaire capteur produit un signal de tension de 0,8 à 0,9 volts lorsque le air / carburant mélange est riche, puis chute à 0,3 volt ou moins lorsque le air / carburant le mélange devient maigre. Le WRAF capteur le signal commence bas et augmente progressivement sa sortie à mesure que le air / carburant rapport devient progressivement plus maigre.
De plus, quels sont les symptômes d'un mauvais capteur d'O2 ? Symptômes d'un capteur d'oxygène défectueux ou défaillant
- Vérifiez que le voyant du moteur s'allume. La première ligne de défense est le Check Engine Light.
- Mauvaise consommation d'essence. Si le capteur d'oxygène va mal, les systèmes de distribution de carburant et de combustion de carburant seront éteints.
- Ralenti moteur irrégulier et ratés d'allumage.
De cette façon, un capteur A F est-il identique à un capteur o2 ?
Un capteur air/carburant peut lire une gamme beaucoup plus large et plus pauvre de mélanges de carburant qu'un classique Capteur O2 . C'est pourquoi ils sont aussi appelés « large bande » Capteurs O2 . Un A/ Capteur F , par comparaison, produit un signal de courant changeant qui varie en proportion directe avec la quantité de non brûlé oxygène dans l'échappement.
Pouvez-vous conduire avec un mauvais capteur d'o2 ?
O2 est le capteur d'oxygène dans le système d'échappement de votre véhicule pour réduire les fumées nocives et toxiques lorsque le moteur tourne. Tu peux conduire ça va très bien avec le cassé capteur ; ça veut juste dire le véhicule pouvez ne surveille pas et n'ajuste pas correctement le mélange air/carburant. Parfois ce n'est pas le capteur du tout ça a échoué.
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