Comment utilisez-vous une plaque d'orteil?
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Vidéo: Comment utilisez-vous une plaque d'orteil?

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Vidéo: Comment utiliser une plaque à induction Samsung ? #SeDepanner 2024, Novembre
Anonim

Lorsque en utilisant des plaques d'orteil assurez-vous d'avoir le plaques d'orteil reposant à plat sur le sol et centré sur le pneu. Vous devez toujours être sûr d'avoir le plaques d'orteil à plat contre la paroi latérale. Assurez-vous que le assiette est contre la paroi latérale uniformément des deux côtés.

À cet égard, qu'est-ce que l'orteil dans Allow for ?

UNE doigt de pied dans l'alignement des roues pouvez aider à réduire les problèmes de survirage et pouvez augmenter la stabilité des véhicules à traction avant. Alternativement, un doigt de pied hors alignement pouvez aider à atténuer les problèmes liés au sous-pilotage et pouvez améliorer la tenue de route sur un véhicule à propulsion.

De même, les plaques d'orteils sont-elles précises ? L'automobile Tenhulzen Plaques d'orteils sont les plus plaques d'orteils précises disponible! Doigt de pied Mesure - Au lieu de s'appuyer grossièrement contre le pneu comme d'autres marques, notre plaques d'orteil mesurer à partir de la jante elle-même, permettant extrêmement précis mesures qui ne sont pas affectées par le renflement des pneus et le lettrage des flancs.

Ici, vaut-il mieux avoir les pieds dedans ou les pieds dehors ?

Devant Doigt de pied - dehors : Augmente beaucoup la direction de virage. Mais peut Fabriquer la voiture errait dans les lignes droites. Ne jamais utiliser plus de 2 degrés de façade doigt de pied - dehors ! se transformer en coin meilleur , mais moins milieu et sortie.

L'orteil affecte-t-il la direction?

UNE doigt de pied -en condition est aussi appelé positif doigt de pied angle. Les suspensions arrière indépendantes offrent généralement une roue arrière doigt de pied ajustement. Les doigt de pied angle affecte contrôle directionnel, réponse en virage et durée de vie de la bande de roulement. Doigt de pied -L'usure de la bande de roulement entraînera un motif d'usure "en plumes" sur la bande de roulement.

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