Vidéo: Que faire pour contourner une courbe prononcée ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Jugez comment tranchant les courbe est. Ralentir avant tu entrer le courbe . Freinage sur un courbe peut causer tu déraper. Réduire la vitesse avant d'entrer dans le courbe , et alléger lentement la pression sur le frein jusqu'à atteindre le point d'apex (où la voiture est la plus proche de l'intérieur du courbe ligne).
Alors, quel facteur de sécurité devez-vous effectuer avant d'entrer dans une courbe ou un virage serré ?
La force centrifuge entraîne une forte traction vers l'extérieur sur votre véhicule . Donc ce que vous devez faire avant d'entrer dans une courbe est de ralentir. Réduire votre vitesse lorsque vous êtes déjà dans un virage peut faire déraper votre voiture. Recherchez les panneaux indiquant les courbes et regardez devant vous pour identifier les virages serrés à venir.
De même, à quelle vitesse faut-il faire un virage ? Cela dépendra d'un certain nombre de facteurs, tels que l'angle de la tourner . La plupart des conducteurs diraient que tu devrais faire un droit tourner quand à 15 kilomètres par heure et 20 kilomètres par heure quand tu devoir tourner À gauche.
En conséquence, que devez-vous faire en premier si vous entrez dans une courbe trop vite ?
Freinez fermement si vous êtes pas encore dans le courbe . Freinez doucement Si vous a déjà entré les courbe . Accélérez doucement à mi-parcours du courbe à aider à stabiliser le véhicule.
Accélérez-vous en tournant ?
La sagesse de conduite commune soutient que tu obtenir plus de traction pendant une tourner quand tu sommes accélérer . Pour de nombreux conducteurs, il est de pratique courante de décélérer avant d'entrer dans une tourner , alors accélérer une fois que elles ou ils sont à mi-chemin (au-delà du sommet).
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