Comment fonctionnent les lignes de refroidissement de transmission ?
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Vidéo: Comment fonctionnent les lignes de refroidissement de transmission ?

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Vidéo: Moteur d'avion: comment transmettre l'énergie ? | Safran 2024, Novembre
Anonim

Les les lignes plus froides font deux tâches: porter le transmission fluide vers et depuis le transmission . Le fluide prend le transmission chaleur à la glacière , élimine l'excès de chaleur, puis retourne au transmission . Transporter le fluide dans les deux sens vers un externe ou un radiateur intégré glacière.

De même, on peut se demander, combien cela coûte-t-il de remplacer les lignes de refroidissement de transmission ?

Vous paierez entre 100 $ et 450 $ pour un remplacement de ligne de refroidisseur de transmission . Le travail devrait entre 60 $ et 300 $, tandis que les pièces peuvent Coût vous n'importe où de 40 $ à 160 $.

De même, combien de psi devrait être dans une ligne de refroidisseur de transmission ? Glacière et lubrifiant pression sont à peu près les mêmes à 5-30 psi . Le fluide va du convertisseur au glacière au support d'arbre de sortie.

En conséquence, puis-je utiliser un tuyau en caoutchouc pour les conduites de refroidissement de transmission ?

Tu pourrait lancez le tout caoutchouc et ça va tant qu'il ne frotte pas ou ne se pince pas. Si vous êtes si concerné pourrait courir tressé tuyau avec des raccords AN mais il pouvez obtenir cher rapidement. La ligne trans en caoutchouc sera tiens très bien. Seulement utilisation pinces robustes (parfois appelées pinces « de style injection de carburant »).

Qu'est-ce qui cause la fuite des conduites du refroidisseur de transmission?

Fuite des conduites de refroidissement de la transmission signifie soit un faible niveau de fluide, soit un écoulement interrompu dans le transmission . Dans les deux cas, le résultat est une surchauffe transmission qui peut cesser de fonctionner si la condition persiste. Parfois, il est difficile de repérer les fuir au stade initial.

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