A quoi sert le solénoïde IWE ?
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Vidéo: A quoi sert le solénoïde IWE ?

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Vidéo: Les Bases des Solénoïdes Expliquées- Principe de Fonctionnement 2024, Novembre
Anonim

Les Solénoïde IWE /Assemblage de soupape (pièce n° 7L1Z-9H465-B), qui contrôle le débit de vide lorsque vous changez de variateur. Le broyage est généralement causé par le fait que les actionneurs ne reçoivent pas assez de vide pour se désengager complètement du moyeu, et bien que cela semble simple, il peut y avoir plusieurs causes.

De même, vous pouvez vous demander comment fonctionne Ford IWE ?

Les IWE système se compose d'un réservoir à vide, IWE solénoïde de vide, IWE des moyeux, des tuyaux de dépression et un clapet anti-retour. Les IWE Les moyeux engagent les moyeux de roue avant sur les arbres d'essieu avant ou les désengagent lorsque le mode 4WD est désactivé. Cela DÉSENGAGE les moyeux avant des arbres de roue avant.

On peut également se demander comment savoir si mon solénoïde VCT est défectueux ? Voici quelques symptômes d'un solénoïde VVT usé ou cassé.

  1. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume. Étant donné que les voitures modernes d'aujourd'hui sont contrôlées par une unité de commande du moteur (ECU), pratiquement tous les composants individuels sont surveillés par l'ECU.
  2. L'huile moteur est sale.
  3. Ralenti moteur rugueux.
  4. Diminution de l'économie de carburant.

Justement, comment fonctionne l'aspirateur 4wd ?

Lorsque le moteur est éteint ou 4x4 est engagé (soit par le levier de vitesses au sol ou le sélecteur à cadran) vide est libéré par le solénoïde IWE vers les actionneurs au niveau des roues. Donc vide aux actionneurs à la roue déverrouille les moyeux pour 2WD et la libération de vide par le solénoïde les verrouille pour 4x4.

Que représente Ford IWE ?

Pour les non-initiés, Ford Embout de roue intégré ( IWE ) est ce qui verrouille et déverrouille les moyeux avant lorsque vous changez de 2RM et 4RM.

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