Que se passe-t-il si vous n'utilisez pas de clé dynamométrique ?
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Vidéo: Clé Dynamométrique" Très Utile, Mais Pas Toujours 2024, Novembre
Anonim

Si tu tendent vers les boulons inoxydables/aciers et les composants moins coûteux, vous pouvez renoncer au clé dynamométrique et juste s'assurer tu travaillent à même couple . Trop serré sur un pédalier conique carré (en particulier le boulon de fixation) pouvez provoquer une déformation de l'ajustement conique et un éventuel desserrage de la manivelle.

De même, faut-il vraiment utiliser une clé dynamométrique ?

Clés dynamométriques peut sembler un luxe tu ne pas avoir besoin , mais elles ou ils sommes effectivement utilisé pour une raison très précise et très importante. La plus courante et la plus répandue utilisation d'un clé dynamométrique c'est pour changer les jantes. Clés dynamométriques Autoriser tu pour serrer les écrous de roue sans endommager la jante.

Par la suite, la question est, une clé dynamométrique est-elle nécessaire pour les bougies d'allumage ? Correct couple de bougie est CRITIQUE dans les moteurs d'aujourd'hui. Utilisez toujours un clé dynamométrique et celui du fabricant couple de bougie spécifications ! Insuffisant couple peut entraîner un prise de courant soufflant directement hors de la culasse, emportant les filets avec elle. Trop couple déforme le prise de courant.

Sachez également qu'il est acceptable d'utiliser une clé dynamométrique pour desserrer ?

Tant que les utilisateurs opèrent avec prudence et ne dépassent pas le maximum couple , plus clés dynamométriques peut être utilisé pour défaire. Cependant, si le boulon ne se libère pas dans le délai maximum couple du clé , un autre outil devrait être utilisé au lieu. En cas de doute, utilisation un autre outil pour desserrer boulons.

Que se passe-t-il si vous n'utilisez pas de clé dynamométrique ?

Si tu tendent vers les boulons inoxydables/aciers et les composants moins coûteux, vous pouvez renoncer au clé dynamométrique et juste s'assurer tu travaillent à même couple . Trop serré sur un pédalier conique carré (en particulier le boulon de fixation) pouvez provoquer une déformation de l'ajustement conique et un éventuel desserrage de la manivelle.

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