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Vidéo: À quelle fréquence un 2 temps doit-il être reconstruit?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Tu avoir besoin au moins chaque année. Et les 50 heures dépendent de la difficulté avec laquelle vous sommes dessus. Tu devrait reconstruire jamais 50 heures ou conduite de type motocross. Mais si vous n'agissez pas toujours comme si vous étiez dans une course et que vous mélangez 32:1, vous devrait seul avoir besoin à reconstruire chaque année.
De ce fait, combien coûte une reconstruction haut de gamme 2 temps ?
- La livraison gratuite ne s'applique pas aux moteurs.
- Appelez ou envoyez un courriel pour les détails d'expédition et une estimation approximative du délai d'exécution et des prix.
- Bottom End reconstruire 350 $ - divisez les boîtiers et réassemblez.
- Reconstruire l'extrémité supérieure 75 $ - retirez et réinstallez le piston, le cylindre et la tête à l'extrémité inférieure.
comment savoir si mon 2 temps est mal fini ? Ré: Inférieur 2 temps Tout mouvement vertical dans les paliers de manivelle est mauvais , vous pouvez le vérifier en retirant le couvercle du volant et en poussant vers le haut/bas sur le volant. Aussi mauvais est un mouvement vertical au niveau de la tige/manivelle, mais cela nécessitera de retirer le cylindre pour l'inspecter.
Aussi, pourquoi les moteurs 2 temps ont-ils besoin d'être reconstruits ?
Reconstruire un deux - accident vasculaire cérébral implique de retirer et de remplacer moins de pièces mobiles qu'un quatre- accident vasculaire cérébral moteur. Un vilebrequin, un kit de piston, des roulements et des joints peuvent avoir un deux - accident vasculaire cérébral le moteur fonctionne à nouveau comme neuf. Un deux - accident vasculaire cérébral le moteur a besoin de moins de changements d'huile d'engrenage, mais a besoin d'huile mélangée avec du carburant.
Comment reconstruire un haut de gamme sur un 2 temps ?
Reconstruire haut de gamme:
- Retirez l'ancien piston.
- Inspectez le cylindre pour vous assurer qu'il n'y a pas de cicatrices sur le cylindre.
- Mesurer le cylindre.
- Mettre des bagues sur le piston.
- Connectez le nouveau piston à la tige à l'aide de la goupille, du roulement à aiguilles et des circlips (utilisez un lubrifiant d'assemblage ou un prémélange pour enduire le piston)
- Faites glisser le cylindre sur le nouveau piston en utilisant des joints neufs.
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