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Vidéo: Pourquoi mon nouveau compresseur AC ne fonctionne-t-il pas ?
2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28
Condensateurs – Dans de nombreux cas, problèmes de compresseur sont causés par des condensateurs défectueux ou cassés. Le problème le plus courant est que le réfrigérant est liquide au lieu d'être gazeux lorsqu'il atteint le compresseur entrée. Dans ces circonstances, le compresseur peut encore fonctionner, mais le climatiseur ne refroidira pas l'air.
De ce fait, le compresseur AC peut-il être réparé ?
Si vous avez reçu une confirmation professionnelle que votre Compresseur à courant alternatif est en mauvais état, vous devez maintenant faire face à quelques options: remplacer le Compresseur à courant alternatif , remplacez l'ensemble de l'unité de condensation avec ou sans le serpentin de l'évaporateur intérieur, ou remplacez l'ensemble du système de refroidissement et de chauffage.
Y a-t-il un fusible pour le compresseur AC ? Les CA Le détendeur aide le réfrigérant à se transformer en gaz. S'il ne fonctionne pas correctement, vous pourriez trouver le Compresseur à courant alternatif ne s'éteint jamais et le givre peut recouvrir le CA évents. Les fusible la boîte peut contenir fusibles associé à votre Compresseur à courant alternatif . Si un fusible est soufflé, vous pouvez facilement le remplacer.
A côté de cela, comment tester mon compresseur AC ?
Voici comment vérifier le moteur du compresseur si vous pensez qu'il est en panne;
- Débranchez l'alimentation.
- Retirez le haut de l'unité de condensation extérieure.
- Débranchez la fiche à 3 broches du compresseur.
- Réglez votre multimètre sur ohms.
- Mesurez et enregistrez la mesure de résistance (ohms) de chaque enroulement.
Comment tester mon relais de compresseur AC ?
- Localisez le relais. Localisez le relais d'embrayage du climatiseur en traçant la connexion du fil du plug-in du compresseur du climatiseur au relais.
- Vérifiez la fonction. À l'aide d'une lampe témoin de 12 volts, connectez la pince crocodile à la borne négative de la batterie.
- Contourner le relais. Pour contourner le relais, rebranchez le climatiseur.
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