Table des matières:

Pourquoi mon moteur diesel souffle-t-il de la fumée blanche ?
Pourquoi mon moteur diesel souffle-t-il de la fumée blanche ?

Vidéo: Pourquoi mon moteur diesel souffle-t-il de la fumée blanche ?

Vidéo: Pourquoi mon moteur diesel souffle-t-il de la fumée blanche ?
Vidéo: Fumée blanche excessive/La cause et la solution 2024, Peut
Anonim

fumée blanche de diesel provient généralement de carburant non brûlé. Lorsque la combustion est incomplète, un diesel la brume vient de l'échappement. Le liquide de refroidissement peut pénétrer dans la chambre de combustion à partir d'un bloc ou d'une tête fissuré, d'un mauvais manchon d'injecteur, d'un joint de culasse soufflé ou même d'un refroidisseur intermédiaire qui fuit.

De même, les gens demandent, qu'est-ce qui cause la fumée GRISE d'un moteur diesel ?

gris ou échappement noir fumée dans un moteur diesel peut indiquer plusieurs problèmes: Mauvaise qualité de carburant utilisé. Filtre à air bouché. Mauvais timing.

Par la suite, la question est, est-ce normal que mon diesel fume ? Parce que tu n'as pas que du noir fumée , il y a aussi du blanc fumée de diesel et même bleu fumée de diesel . Plus commun causes du noir fumée sont des injecteurs défectueux, une pompe d'injection défectueuse, un mauvais filtre à air (entraînant une alimentation insuffisante en oxygène), un mauvais Vanne EGR (provoquant les vannes à obstruer) ou même un mauvais turbocompresseur.

A savoir aussi, comment faire pour que mon moteur diesel ne fume pas ?

La solution consiste à ajouter un additif détergent à votre Gas-oil régulièrement. Un traitement multifonctionnel comme Dee-Zol va nettoyer les dépôts, réduire La quantité de carburant brûlé incomplètement brûlé, et peut même prolonger la durée de vie de votre DPF (car moins de suie est produite à tout moment).

Comment réparer la fumée blanche de l'échappement ?

Suivez ces étapes si votre véhicule dégage une quantité excessive de vapeur blanche:

  1. Inspectez le joint d'admission. Un collecteur d'admission distribue uniformément le liquide de refroidissement ou le mélange de combustion à chaque orifice d'admission des culasses.
  2. Examinez davantage pour vérifier le joint de culasse.
  3. Recherchez une fissure dans la culasse.

Conseillé: