Que se passe-t-il lorsque vous remplissez trop le réservoir de liquide de direction assistée?
Que se passe-t-il lorsque vous remplissez trop le réservoir de liquide de direction assistée?

Vidéo: Que se passe-t-il lorsque vous remplissez trop le réservoir de liquide de direction assistée?

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Anonim

Remplissage excessif ton direction assistée ne provoquera PAS de surpression, de mousse ou de joints soufflés. Mais gardez à l'esprit que liquide de direction assistée se dilate lorsqu'il est chauffé. Cela peut provoquer un réservoir trop rempli déborder et salir votre compartiment moteur.

De cette manière, comment éliminer l'excès de liquide de direction assistée ?

Utilisez la méthode de la poire à jus pour supprimer l'ancien liquide de direction assistée . Aspire tout le sale liquide de direction assistée (moteur arrêté) comme illustré. Ensuite, remplissez le réservoir avec du nouveau fluide . Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 15 secondes.

À côté de ci-dessus, que se passe-t-il si vous renversez du liquide de direction assistée ? Conduire votre voiture pendant de longues périodes sans liquide de direction assistée peut endommager la pompe. Alors qu'il n'y a rien qui s'arrête physiquement tu de conduire votre voiture Si vous avoir un liquide de direction assistée fuite, une fois que le niveau baisse, votre pompe tourne à sec. Cela provoque une augmentation de la friction et de la chaleur et peut rapidement causer des dommages coûteux.

De cette manière, à quel point le liquide de direction assistée doit-il être plein ?

Si la jauge ou le niveau du réservoir se situe entre « MIN » et « MAX », vous n'avez pas besoin d'ajouter fluide . Si la fluide est en dessous de la ligne « MIN », retirez le bouchon (ou laissez la jauge à l'extérieur) et ajoutez liquide de direction assistée en petites quantités, en vérifiant le niveau après chaque fois. Ne le remplissez pas au-dessus de la ligne « MAX ».

Qu'est-ce que cela signifie lorsque votre liquide de direction assistée est laiteux?

En général, laiteux dans une haute pression hydraulique système est une indication de l'air emprisonné dans le fluide . Les la meilleure façon que je connaisse pour remplir une Le système PS qui vient d'être travaillé est à remplir le réservoir , manivelle les moteur jusqu'à ce qu'il démarre et coupez-le immédiatement. Ajouter plus fluide et répétez.

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