Que fait un carrossier automobile ?
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Vidéo: Que fait un carrossier automobile ?

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Vidéo: ECM : Le métier du jour, carrossier 2024, Décembre
Anonim

Carrosserie les techniciens réparent les voitures après qu'elles ont été endommagées lors d'un accident ou d'un autre incident. Ils utilisent un large éventail d'outils pour couper les vieilles pièces, connecter de nouvelles pièces à la voiture, boucher les trous, réparation rayures, bosses et bosses, et rendent la voiture comme neuve.

En gardant cela à l'esprit, comment fonctionne la réparation de carrosserie?

Carrosserie et réparateurs associés, ou réparation de collision techniciens, redresser les panneaux métalliques, enlever les bosses et remplacer les pièces qui ne peuvent pas être réparées. Bien qu'ils réparation tous types de véhicules, la plupart travail principalement sur les voitures, les véhicules utilitaires sport et les petits camions.

à quoi sert la réparation de collision? UNE réparation de collision technicien est formé pour analyser, évaluer et réparer les véhicules endommagés. Leur travail peut comprendre réparer , le remplacement et la remise en état des parties extérieures du corps. Ces professionnels peuvent également être formés à la fixation de structures automobiles internes et aux normes de l'industrie réparation.

Sachez également, combien gagne un technicien en réparation de carrosserie?

Une automobile à mi-carrière Technicien en réparation de carrosserie avec 5-9 ans d'expérience gagne un moyenne rémunération totale de 17,69 $ basée sur 106 salaires. Une automobile expérimentée Technicien en réparation de carrosserie avec 10-19 ans d'expérience gagne un moyenne rémunération totale de 19,30 $ basée sur 183 salaires.

Les ateliers de carrosserie réparent-ils les éclats de roche ?

Carrosseries régulièrement faire de la peinture travaux sur des véhicules dont la carrosserie est entachée de rayures, éclats de roche , rouiller, Peinture tourbillonnant ou d'autres dommages. Ce faisant, ce sont les étapes que les techniciens qualifiés utilisent: La surface est poncée jusqu'au métal nu et nettoyée. Un apprêt résistant à la corrosion est appliqué et laissé durcir.

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