Comment fonctionne un capteur de débit d'air massique ?

2024 Auteur: Taylor Roberts | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:28

Fil chaud capteur ( CRG ) Un fil chaud capteur de débit d'air massique détermine le Masse d'air entrant dans le système d'admission d'air du moteur. Lorsque l'air passe devant le fil, le fil se refroidit, ce qui diminue sa résistance, ce qui permet à plus de courant de circuler dans le circuit, car la tension d'alimentation est constante.

De cette manière, quels sont les symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique ?

3 symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique

• Votre voiture hésite ou se met soudainement en avant lors de l'accélération. Un mauvais capteur MAF peut causer à votre véhicule des problèmes de maniabilité tels que le calage du moteur, des secousses ou des hésitations lors de l'accélération.
• Votre rapport air-carburant est trop riche.
• Votre rapport air-carburant est trop pauvre.

À côté de ci-dessus, comment contourner un capteur MAF ? Comment contourner le capteur d'admission d'air froid

1. Coupez le contact de votre véhicule et ouvrez son capot.
2. Débranchez le câble négatif de la batterie (rouge). Localisez le capteur de débit d'air massique (MAF) sur l'admission d'air.
3. Saisissez le faisceau de câbles qui relie le capteur MAF à l'unité d'alimentation dans le compartiment moteur et retirez-le doucement du capteur MAF.

On peut aussi se demander: une voiture peut-elle rouler sans capteur de débit d'air massique ?

Eh bien, la réponse est non. Si vous déconnectez le capteur de débit d'air massique , puis le auto devrait garder fonctionnement et pouvoir toujours démarrer normalement. Cela signifie que si votre capteur de débit d'air massique meurt complètement, alors votre la voiture va rester fonctionnement et étonnamment le auto force Cours meilleur sans pour autant les capteur de débit d'air massique.

Un mauvais capteur de débit d'air massique lancera-t-il un code ?

Symptômes d'un mauvais capteur de débit d'air massique De plus capteur de débit d'air massique défectueux peut provoquer l'allumage du voyant Check Engine ou Service Engine Soon. Difficulté codes Système P0171 trop maigre (banque 1) et système P0174 trop maigre (banque 2) sommes aussi souvent causée par un mauvais ou contaminé capteur de débit d'air massique.